汽车减震器的维修技巧
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很多车主可能在日常汽车保养中,很难注意到减震器的保养 。其实减震器的保养还是挺重要的 。如果减震器坏掉没有及时修理,这会造成如果汽车在凹凸不平的路上行驶时,车内人员会感到很强烈的颠簸感 。那么,汽车减震器如何保养?汽车减震器坏了有什么症状?
汽车减震器坏了 。有哪些症状?
1 。在路况较差的道路上行驶10公里后停车,用手触摸减震器外壳 。如果不够热,说明减震器内部没有阻力,减震器不工作 。这时可以加入适当的润滑油,然后进行试验 。如果外壳发热,是减震器内部缺油,要加足油;否则,减震器会失效 。
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2 。用力按压保险杠并将其松开 。如果汽车跳动不超过一两次,减震器工作正常 。如果一直上下弓,看起来很有弹性就不好了 。
3 。当汽车行驶缓慢紧急刹车时,如果汽车剧烈震动,说明减震器有问题 。
4 。拆下减震器并将其竖立,将下连接环夹在台钳上,拉动并按压减震器几次 。这时要有稳定的阻力,上拉和恢复的阻力要大于下压的阻力 。如果阻力不稳定或没有阻力,可能是减震器缺油或阀门零件损坏,因此修理或更换零件 。
减震器漏油怎么办?
确定减震器有问题或故障后,检查减震器是否漏油或有旧漏油的痕迹 。
如果发现漏油,先拧紧气缸盖螺母 。如果减震器仍然漏油,油封和密封垫圈可能会损坏和失效,应更换新的密封件 。如果仍然不能消除漏油,拔出减震器杆 。如果感觉到发卡或重量不同,进一步检查活塞与缸筒间隙是否过大,减震器活塞连杆是否弯曲,活塞连杆与缸筒表面是否有划伤或擦伤 。
【/h/】如果减震器没有漏油,检查减震器的连接销、连杆、连接孔和橡胶衬套是否损坏、脱焊、断裂或脱落 。如果上述检查正常,则进一步拆卸减震器,检查活塞与气缸的配合间隙是否过大,气缸是否张紧,气门密封是否完好,气门盘与气门座是否贴紧,减震器的拉簧是否过软或断裂,根据情况通过打磨或更换零件进行修理 。
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【/h/】另外,减震器在实际使用中会产生噪音,主要是减震器与板簧、车架或轴发生碰撞,橡胶垫损坏或脱落,减震器尘筒变形,机油不足等原因造成的,要查找原因,进行维修 。
汽车在什么情况下需要更换减震器?
【/h/】一般来说,如果减震器噪音大、太硬、太软或漏油,应考虑更换 。但是,当发现上述问题时,不要过早判断减震器的更换 。如果有噪音,需要检查是否安装正确;如果太硬或太软,需要检查弹簧和固定连接减震器是否有问题;漏油时检查气缸盖是否紧固 。
【汽车减震器的维修技巧】【/h/】如果上述问题全部消除,并且如果以下任一问题的答案为“是”,则更换减震器 。
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