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前言
随着时代、经济的飞速发展 ， 越来越多的企业出现在中国这个巨大的市场中 。 这意味着更多的职业、更多的工作岗位 ， 也就需要更多的人 。
但令人匪夷所思的是 ， 现在的很多行业都出现了“用工荒”这个奇怪的现象 。 这个词指的是一个企业上一年有很多的员工辞职离开 ， 各个岗位出现较大的人员缺口 ， 但在新一年春季的招聘阶段 ， 也没有人来应聘这些职位 。 据统计 ， 这不是一个特殊的现象——一些企业在年底时候的辞职人数能够达到他们公司总人数的三分之一 。
众所周知 ， 我国是个人口大国 。 让我们来看这样一组数据：截止2021年底 ， 我国的总人口数量是十四亿一千二百六十万 。 这一年里 ， 出生1062万人 ， 死亡1014万 。 出生率为7.52% ， 死亡率为7.18 ， 人口自然律为0.34 。
其实这个数据比起过去十年已经减少了许多 。 目前我国的人口已经进入低增长阶段 ， 人口的增长速度将在未来的二十年里进一步减缓 。 由于我国是全世界人口最多的国家这一事实 ， 如此大的人口基数将导致我国的人口依旧保持增长态势 。
相应地 ， 我国的劳动人口数量也达到了八亿 。 现阶段 ， 将近一千万的应届的毕业生也陆续进入人才市场参加招聘 ， 这也给企业寻找到优秀人才提供了机遇 。 照理说 ， 如此多的毕业生应该会带来一个极其激烈的就业竞争情况 ， 但事实上 ， 我们预想的“招聘热潮”并没有出现 。 很多岗位甚至无人问津 。
有的民营企业为了解决这一问题 ， 甚至开出了过万的高薪 ， 以及包吃住、保险等福利 ， 还有的企业将手里的股份发给员工 。 按照这个道理 ， 既然我国没有出现劳动力稀缺的情况 ， 福利又这么好 ， 那为何有些企业还是很难招到人呢？
目前 ， “用工荒”的工作岗位在这三个行业比较严重：
一、制造业
【招聘|明明“月薪过万”，3大行业却“招不到人”，你会愿意去吗？】可以说 ， 制造业是一个国家的命脉 。 这个行业的工资待遇也是十分诱人的 ， 月薪轻松上万、包吃包住、五险一金......但一些企业依旧招不到人 。 并不是因为工资不到位 ， 而是另有其因 。
造成这个尴尬现状的原因是制造相关行业不可避免要在工厂里工作 ， 而现在原来越少的年轻人愿意进工厂上班了 ， 看看现在网上一个月薪三千的文职都有数百人竞争的局面 ， 不免让人唏嘘 。
二、建设业
这个行业如果放在十多二十年前 ， 无疑是很吃香的 。 很多工人都愿意在这个行业工作 。 虽然这一行比较劳累 ， 但付出和回报是成正比的 。 但是到了现在 ， 建筑业“劳动力短缺”的问题也愈发明显 。 各种原因也很好理解 。
建筑工干的体力活 ， 年龄较大的工人不会受到这一行业的青睐 ， 他的主要招聘群体面向的是年轻一代 。 但如今又有多少年轻人愿意去当一名建筑工呢？高风险的环境、高强度的工作 ， 以及恶劣的生活条件 ， 现在的年轻人普遍受教育程度都比较高的情况下 ， 愿意去的人就更少了 。
三、运输业
一言以蔽之 ， “年轻人不愿意开大车 。 ”相关数据显示 ， 活跃在交通运输行业的大多是七零后 ， 这一年龄阶段的群体占据了总数的七成；八零后的人数仅占五分之一 ， 更不用提九零后、零零后了 。 从这里我们也能看出一个事实：年轻人宁愿拿更少的薪资 ， 也想做更体面的工作——他们不想“丢面子” 。
相比于生产车间、驾驶室、工地 ， 他们认为办公室会是更体面的去处 。 对于他们来说 ， 选择岗位时更重要的不是薪水收入而是工作环境 。 另一个原因是 ， 汽车司机也不是一个容易的职业 。 早出晚归 。 彻夜开车是常事 。 不少人直觉自己负荷不起如此高强度的工作 。 举个例子 ， 就算卡车司机目前的月薪在一万到一万五之间 ， 仍然没有人来应聘 。
可以说 ， 现在的年轻人身上吃苦耐劳的品质正在日渐稀薄 。 当然 ， 这三个行业如此缺人的原因肯定不止这些 。 比如新兴行业对其的冲击 ， 年轻人对“网约车 。 外卖员”等等等职业更感兴趣 ， 同样的辛劳 ， 同样的高薪 ， 比起日复一日在工厂里上班 ， 这些相对自由的行业显然容易被年轻人选择 。
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