江苏龙网

  1. 主页 > 生活百科 > >

荣放与昂科威s怎么选 xt4和昂科威怎么选

最近几年 ， 别克可以说是将错位竞争玩的最遛的厂商之一 ， 特别是在SUV市场 。昂科威和昂科旗都比同价位的竞品都大了一圈 ， 在竞争中抢占了大尺寸的先机 。但似乎别克并不满意 ， 所以昂科威Plus出现了 ， 定位介于昂科威和昂科旗之间 。
6月19日 ， 上汽通用别克昂科威Plus正式宣布上市 ， 新车共推出5款车型 ， 售价区间为22.99-30.99万元 。如果您觉得昂科威有点小 ， 昂科旗有点贵 ， 那么昂科威Plus将成为您理想的选择 。那这台全新车型 ， 究竟有哪些优缺点呢？？我们来一探究竟 。
优点一：错位竞争带来的高性价比
当作一款中级SUV ， 昂科威PLUS 22.99万元的起售价并不算高 。更主要的是 ， 与最大的竞争对手途观L相比 ， 两者的价格区间大致相同 ， 但昂科威PLUS车身长度达到了4845mm ， 轴距为2833mm ， 相较途观L 4712mm的车身长度和2791mm的轴距 ， 在尺寸上是占有优势的 。
而且新车设计稳重大气 ， 经典的美式设计 ， 兼具力量感和设计感 ， 在颜值和气场上并不输给刚刚上市的全新一代丰田汉兰达 。汉兰达最为同级别的标杆车型 ， 虽然尺寸相较昂科威PLUS有一定优势 ， 但26.88万的起售价 ， 门槛高了很多 。而且是否需要加价以及等车时间等问题 ， 都是劝退部分消费者的因素 。
优点二：出色的舒适性
舒适性也是昂科威PLUS的核心优势之一 。要知道 ， 影响一辆车舒适度的因素很多 ， 而这其中最重要的几点 ， 昂科威PLUS做的都非常出色 。
首先 ， 美系车传统印象中的动力肉、变速箱迟钝等印象 ， 由于加入了48V混动系统后得到了大幅改善 ， 整体平顺度和动力的响应速度得到了巨大提升 ， 这对于整体的乘坐舒适性有巨大帮助 。其次 ， 昂科威PLUS的NVH表现极为出色 ， 无论是胎噪、风噪还是发动机噪音 ， 都得到了很好的抑制 。
座椅的整体设计 ， 无论是整体质感还是乘坐感受 ， 也是同级别中极为优秀的存在 。
优点三：做工用料同级领先
内部的设计虽然略显老旧 ， 但昂科威PLUS扎实的做工用料是真的讨喜 。坐到车内 ， 无论是视觉还是触觉 ， 都能给到你越级的表现 。你别不信 ， 那种精致的做工和扎实的用料 ， 所带来的档次感是很多用户都难以抵抗的 。
不足一：保值率令人担忧
最近几年 ， 别克旗下车型除了GL8之外 ， 往往上市不久就会拥有较大的终端优惠 ， 菜叶网 ， 而且幅度越来越大 ， 这也会导致别克很多车在未来的预期保值率并不理想 。从目前的趋势来看 ， 昂科威PLUS大概率会走昂科威和昂科威S的老路 ， 我们更建议昂科威PLUS的意向用户观望一段时间 ， 等待终端市场有了比较客观的优惠幅度后再出手 。
不足二：配置不合理
在配置方面 ， 昂科威PLUS上有很多惊喜 。比如 ， 高配车型配备了智能四驱系统、膝部气囊、智能像素大灯、BOSE音响、氛围灯、专属真皮座椅、艾维亚专属套件等高端配置 ， 也有诸如HUD抬头显示、盲区预警、车道变更辅助、泊车预警、车道保持、车道偏离预警、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞缓解、行人识别、流媒体后视镜、电动座椅、倒车影像等实用配置 。
但在仔细观察配置表之后发现 ， 即便是售价26.29万元的中配车型 ， 也只有主驾配备了电动座椅 ， 入门车型更是只有手动座椅 。另外 ， 目前大家非常看重的辅助驾驶方面 ， 诸如自适应巡航和车道保持这样的实用配置 ， 需要中高配车型才有所配备 。要知道 ， 这可是一辆起售价达到了22.99万元的车型 。这样的配置表现并不能令人满意 ， 对低配车型的意向购车用户来说显得不太友好 。

荣放与昂科威s怎么选 xt4和昂科威怎么选

文章插图
总结：
【荣放与昂科威s怎么选 xt4和昂科威怎么选】昂科威PLUS是一辆好车么？当然 ， 一辆拥有同级别顶尖舒适性的SUV ， 仅仅这一个点就足够吸引人 。但问题来了 ， 别克旗下产品线除了GL8 一枝独秀以外 ， 其它车型似乎很难获得广泛认可 ， 未来走势并不理想的保值率或许成了它销售的最大阻碍 。而且有些不太合理的配置分配 ， 也会让低配车型的意向购车用户有些不爽 。但好在昂科威PLUS


推荐阅读


上一篇：AP面板是什么？家庭AC+AP的组网方式，真的适合所有人吗？

下一篇：东西半球的分界线叫什么线 为什么划分东西半球的不是本初子午线