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甲醇燃料电池原理及介绍( 二 )



甲醇燃料电池原理及介绍

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DMFC是为军事用途而开发的 。图为2006年11月燃料电池展上展示的燃料电池 ， 展示的是MTI开发的军用“MOBION1M”便携式燃料电池 ， 采用100%甲醇作为燃料 ， 额定功率0.7W ， 外形尺寸34mm×95mm×153mm 。燃料盒内置 ， 每次加注能量密度为150Wh 。浓度为100%的甲醇可以通过麻省理工学院的mobion技术直接注入DMFC的阳极 ， 从而避免了其他类型的DMFC需要用水将甲醇注入电池体内的问题 ， 并省略了向系统中添加微型泵和微型导管的子系统 。其原理可以参考 。在MTI技术中 ， 浓度为100%的甲醇通过控制不断供应 ， 并且它们不使用泵就均匀地分布在电池体中 。

甲醇燃料电池原理及介绍

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第二 ， RMFC
【甲醇燃料电池原理及介绍】RMFC实际上是重组甲醇的PEMFC ， 而且只有甲醇被用作主要原料 。不同的是使用了外置的重整器 ， 通常是微型的甲醇重整器 。在RMFC ， 甲醇不直接进入电池本体进行化学反应 ， 避免了上述DMFC的缺陷 ， 同时可以弥补DMFC输出功率的不足 。根据卡西欧和日立去年的研究结果 ， 甲醇燃料电池的输出能量密度可以提高到200mW/cm2或更高 ， 这意味着它的输出功率可以超过10W来驱动便携式设备 。


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