自动挡等红灯，挂D挡踩刹车，你知道变速箱在经历什么吗？( 二 )

2022-04-16 等红灯

双离合变速箱：挂不挂空挡影响不大双离合变速箱分干式双离合与湿式双离合，都是通过离合器从发动机获取动力的。不同之处就是一个是干式离合器，另一个是湿式离合器。

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离合器与液力变矩器最大的区别就是离合器可以彻底断开动力连接。所以双离合变速箱的车在等红灯时就算你挂D挡踩刹车也不用担心，因为这时候离合器彻底分离了，断开了发动机与变速箱的动力连接，两者不会较劲儿了。
CVT变速箱：看情况而定有些CVT变速箱其发动机与变速箱之间也是靠液力变矩器传递动力的，这种结构在等红灯时如果踩刹车挂D挡，会面临两个问题：
（1）变速箱油温升高，这个原理和AT的一样，就不需要多说了。
（2）变速箱传动机构持续受力

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这个是很多人都会忽略的问题，因为CVT变速箱是靠钢带传递动力的，而钢带与锥形轮是永远结合在一起的，所以从理论上来说这种结构是无法实现空挡的，除非你把钢带给取下来。所以CVT变速箱为了实现空挡，在变速箱输入轴上增加了一套离合器，挂空挡时离合器断开，挂D挡时离合器结合。所以说你等红灯时挂D挡踩刹车，那么变速箱的钢带与锥形轮是一直在受力的。而你挂N挡的时候动力就不会再传递给锥形轮以及钢带了。虽说这个影响不大，但是举手之劳就能让钢带适当轻松一下，何乐而不为呢？
有些CVT变速箱与发动机之间是通过多片离合器来传递动力的，挂D挡等红灯时多片离合器可以完全断开动力连接，所以就算你挂D挡踩刹车也没啥太大的影响。