苹果造车是认真的 。
摩根士丹利分析师Katy Huberty透露 ， 苹果今年将投入190亿美元（约合人民币1300亿元）用于汽车的研发 ， 甚至考虑在中国建厂 。
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Katy Huberty表示 ， 为加快造成进程 ， 苹果已经先后从特斯拉挖角了超300名员工 ， 该公司认为“汽车技术是‘一个巨大的市场’” ， 并将造车与健康、金融技术放在了同等的战略位置上 。与此同时 ， Katy Huberty还预计 ， 苹果最终是想要做汽车技术垂直解决方案提供商 。
【苹果要花1300亿元造车，已从特斯拉挖角超300人】实际上 ， 苹果很早就展露了他们在汽车技术方面的野心 。2013 年 ， 该公司宣布正式进军汽车领域 ， 发布了 IOS in the Car 计划 。到2014年 ， iOS in the Car 更名为 CarPlay ， 开始在智能车载系统市场进行布局 ， 甚至表示要将汽车变成“大型智能手机” 。
2015年后 ， 苹果开始大面积招揽传统汽车硬件相关人才 ， 例如前克莱斯勒汽车的高级副总裁Doug Betts ， 以及特斯拉的制造、安全和软件工程师超300人 ， 如原特斯拉首席汽车设计师安德鲁·金、原特斯拉驱动副总裁Michael Schwekutsch、原特斯拉高级副总裁Doug Field、原特斯拉工程副总裁Steve macManus等 。
对此特斯拉曾公开表示 ， “苹果的资金实力是我们的100倍以上 ， 相应的就能给员工更优渥的薪酬 ， 我们希望员工越来越好 。”
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