知道什么是“红眼航班”吗？ 红眼航班
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红眼航班(你知道什么是“红眼航班”吗？)
一般来说，国内航班不会在晚上12点以后起飞，很多国际航班都是半夜起飞 。例如，上海飞往欧洲和中东的大多数航班都是在半夜起飞 。
晚上12点以后起飞的航班叫“红眼航班”，但是现在国内基本禁止这类航班，最大的原因是安全系数 。详细的信息资源网络如下图所示:
这一禁令的原因主要是出于安全考虑 。
【知道什么是“红眼航班”吗？ 红眼航班】
为什么红眼航班不安全？
1.能见度低，事故率高 。很多时候，隐藏的空困难是乘客发现发动机冒烟或者机翼后面有彩虹，外面一片漆黑，很难发现未知的空困难 。
2.地面和飞机上的人睡眠不足，身体自身的避险生理反应降低，应急处理和判断能力下降 。
3.信息资源网能否在空灾难中幸存，取决于坠机的冲击力和机上人员的逃生速度 。到了晚上，警觉性下降，难以逃脱 。
4.红眼航班主要针对国际航班 。2002年，scaa发布通知，禁止任何国家信息资源网络内的航班零时起降 。后来在2006年被拓宽，2008年禁令解除 。基本上是对经济利益和航空空旅行数量飙升的妥协 。好在因为禁令实施了这么多年，各大航空公司空公司还是没有派航班过零时起降的习惯 。
另一个原因变得不那么重要了 。刚刚过去的午夜，国内航班没有很强的市场需求，没必要飞 。但近年来，随着中国航空空行业的快速发展，恢复国内航班过零运行的呼声越来越强烈 。到了2005年，中国民航的红眼航班禁令开始松动，允许国内航班在旺季(暑假、春节等节假日)零点至两点运行，其他时间仍然禁止航班过零点 。就这样，禁越零飞行一直延续至今 。
这也是国内航班晚上12点以后不飞的原因 。
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