变速箱顿挫如何解决？4S店离职修理工给出3种方法，建议收藏( 二 ) _变速箱

文章插图

内部机械部件磨损严重
说完了变速箱油，我们再来说说那些不常见的因素，也就是变速箱内部的机械部件磨损了。当然，这是一个小概率事件。

文章插图

变速箱内部机械部件磨损，最为常见的就是离合器片磨损和液力变矩器磨损了。自动挡车型的离合器片和手动档车型在原理上基本一致，它们都属于磨损消耗件，只不过自动挡离合器片磨损周期很长，在整个生命周期内，基本上都不需要更换。
像以前早期的双离合车型上，离合器片的普遍生命周期都比较短，这也是导致顿挫的主要原因。不过近些年经过不断的调整，技术有了较大的突破，故障率跟之前相比还是有明显下降的。正常驾驶，十几万公里以内问题都不大。

文章插图

上图为离合器片
而液力变矩器磨损却更少见了，一般在公里数15万公里以上的车型，才有可能出现液力变矩器磨损的情况。

文章插图

上图为液力变矩器

如何正确解决变速箱顿挫？

好了，看完了上面三种导致变速箱出现顿挫的原因，那么我们该如何解决呢？
重新刷写变速箱程序
由于变速箱调校做的较差导致的变速箱顿挫，我们大概率是解决不了的。不过有少数的厂家，通过后期对变速箱程序上的升级，来不断完善这种调校较差带来的顿挫，也就是需要重新刷写变速箱的程序。

文章插图

现在后市场也有第三方的供应商提供重新刷写变速箱程序的服务，但是基本都是针对于提高加速度方面，目前还很少有能够有效改善顿挫的程序。况且刷写了第三方的程序之后，汽车厂家就不再提供质保了。

文章插图

如果你的车厂家没有针对升级的变速箱程序，就没有办法了。不过由于变速箱调校导致的顿挫基本不会出现越来越严重的状态，一开始有就有，一开始没有后期也很难再有了，所以你更应该从其他方面找到变速箱顿挫的原因。
更换变速箱油
我在上文中说了变速箱油老化导致变速箱顿挫的详细原因，同样更换新的变速箱油就能解决这种情况导致的顿挫。

文章插图

但这里还有一个重点要说一下，就是最好更换原厂的变速箱油。因为变速箱油对粘度有着非常严苛的要求，换了非原厂的变速箱油后，可能会加剧顿挫的出现，还有可能会导致变速箱根本无法换挡，所以最好还是更换原厂的变速箱油。
维修变速箱
无论是离合器片磨损还是液力变矩器磨损，你的解决办法只有一个就是维修和更换新的部件。
现在很多双离合的变速箱单纯的更换离合器片还不行，它是总成制的，必须要换离合器片总成才行。

文章插图

但是离合器片总成的更换价格较为昂贵，普通的双离合变速箱基本都在3000元以上。而液力变矩器的价格就更高了，基本都是5000起步，不过好在它的故障率很低，基本都不会出问题。

写在最后

所以开关什么钥匙门，再踩几脚油门，最后再出现一声“咔”就能解决顿挫，就真的是有点天方夜谭了。不过这套动作的仪式感还是挺强的，骗骗外行，引起点关注效果还是相当不错的。
从目前的情况来看，它既解决不了变速箱油老化的情况，也解决不了变速箱内部机械部件磨损的情况，唯一好像能解决的就是程序上的事儿了。不过程序是需要重新刷写的，如果踩几脚油门就能解决的话，我相信厂家后期也不会出什么升级程序那么麻烦了，直接发一个踩油门教程就能解决了嘛~