名字中带PLUS的车型,和普通车型究竟有啥不同? plus是什么意思


名字中带PLUS的车型,和普通车型究竟有啥不同? plus是什么意思

文章插图
「plus」是什么意思(名字中带PLUS的型号和普通型号有什么区别?)
英文单词“Plus”,意为“加”、“好”,近年来被广泛用于手机等数码产品的名称中 。带“Plus”后缀的产品在性能和定价上都远高于普通产品,这也让“Plus”这个词在消费者心目中有了高级感 。
如今加后缀的命名方式也蔓延到了汽车圈 。我们来看看哪些车有Plu信息资源网s的名字 。
朗逸Plus(两厢、朗逸航海、经典朗逸除外)
厂商指导价:11.29万-15.89万元
连续多年位居国内汽车销量榜首的朗逸,应该是国内第一款使用Plus这个词的车型 。2018年5月,朗逸推出新车,命名为朗逸Plus 。与老款车型相比,这款新车拥有更大的车身尺寸、更强的动力输出以及全新的造型和内饰设计 。Plus名副其实 。

朗逸Plus基于大众MQB平台打造,车身尺寸由老款的4605*1765*1460mm升级至4670*1806*1474mm 。同时增加了1.2T发动机,也算是变相提高了低配车型的动力 。

现在,重新上市的朗逸取消了Plus这个名字,回归朗逸本身 。但如果我们将19款朗逸与18款加版朗逸进行对比,就会发现它的所有参数都被保留了下来,与同房销售的朗逸航海和朗逸经典车型的比较优势依然明显 。
Polo Plus
厂商指导价:99.9-123.9万元
去年,韩寒电影《飞驰人生》的热播,让赛车运动进入大众视野,同时也让——剧中领衔车型Polo火热起来 。上汽大众也趁热打铁推出了Polo Plus车型 。
Polo Plus问世之初,9.99万元的起步价就让它饱受争议 。毕竟老款的起步价才7.79万,让人不禁怀疑,这价格是Plus加的吗?

其实仔细对比,Polo Plus车型不仅在造型上有所升级,还增加了很多安全和科技配置,其中最明显的就是标配了刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统,同时在高配车型上配备了主动刹车系统,这是老款Polo甚至其他小型合资车所没有的 。

动力方面,Polo Plus并没有明显的提升,依然是1.5L发动机,匹配手动变速箱和6AT变速箱,动力参数只有细微的变化 。
逸动PLUS
厂商指导价:7.29-10.39万元
自主品牌方面,长安汽车算是PLUS的用户大户,之前也有过SUV车型CS35和CS75的案例 。上月底,长安逸动也推出了PLUS车型 。与老款逸动车型相比有什么变化?

首先,变化最大的是外观 。逸动PLUS采用长安全新的PLUS设计语言,与之前的CS75 PLUS划分相同 。其中蓝鲸1.4T车型黑化,运动感更强 。

另一方面,逸动PLUS的车身尺寸也有所提升,从二代逸动的4710*1820*1505mm提升到4730*信息资源网1820*1505mm,但轴距保持在2700 mm不变,这意味着逸动PLUS在视觉观感上更大,但乘坐体验相比老款提升不大 。
动力方面,逸动PLUS和老款逸动一样,有1.6L和1.4T发动机,同样匹配手动、6AT和7速双离合,动力参数基本不变 。
威i6 PLUS
厂商指导价:8.98万-13.98万元
2019年3月,荣威i6推出了一款新车型,为自己带来了PLUS的名字 。
伴随荣威i6 PLUS的,还有一个全新的设计 。新车与老款相比,中网面积更大,轮廓更现代,给人的第一印象不错 。

车身尺寸方面,新车与老款差距不大,仅在车高上多了4mm 。动力方面,老款提供1.0T和1.5T动力,新款提供1.5T和1.6L动力,其中1.5T车型动力不变,1.0T和1.6L车型最大功率为92kW,但1.0T峰值扭矩更高 。

近期,荣威i6 PLUS还将推出互联荣耀全息车型,为PLUS家族再添一员 。
总结:加往往意味着比普通车好 。你觉得这些加名字的车可以吗?
【名字中带PLUS的车型,和普通车型究竟有啥不同? plus是什么意思】


    推荐阅读