【借力高铁开通 信阳茶产业步入发展快车道】石武高铁信阳东站
随着从郑州开往广州南的G535次高铁平稳地停在了武汉火车站的站台上，走上电梯，每一位到武汉的信阳人都能亲切地感受到家乡的味道——映入眼帘的是火车站前“文新信阳毛尖”的广告牌 。“看到家乡的茶产业能在异地他乡打响品牌，心里别提多骄傲和自豪了！”来武汉出差的张先生对采访人员如是说 。
作为全国十大名茶之一的信阳毛尖，以外形细圆紧直，色泽翠绿，白毫显露，内质汤色嫩绿明亮，滋味鲜爽回甘，香气馥郁持久而享誉海内外，具有生津解渴、清心明目、提神醒脑、去腻消食等多种功能 。信阳的茶除了是老百姓生活中不可或缺的一种健康饮品，是信阳人的骄傲，更是信阳经济的重要支撑之一 。2009年，河南省委书记卢展工在信阳视察时，一语点醒信阳的茶叶市场：充分利用丰富的茶叶资源，开发茶叶新品种 。从此“信阳红”这个响亮的名字便成为信阳茶叶市场的新亮点 。2010年4月研制成功，2011年就以6000多吨的产量、约16亿的产值在信阳茶叶总产值中占据近1／3的比例 。“信阳红”不仅丰富了信阳的茶市场，取得了骄人的经济效益，还拉长了信阳茶产业的产业链，带动了绿茶的销售 。在高铁沿线，乃至全国各地，每个信阳毛尖专卖店内，“信阳红”与“信阳毛尖”“红绿两相宜”，既成为信阳人的骄傲，也成为信阳的“城市名片” 。
截至2011年年底，信阳茶园面积达到210万亩，从事茶产业的农民达到110万人，干茶总产量达到4.6万吨，产值56亿元 。对于800多万信阳人来说，几乎每个人的亲朋好友中，就有人在从事与茶相关的产业 。高铁开通给信阳茶产业所带来的收益，普通人算的账更清楚 。“以前就是春上新茶刚下来的时候最忙，后来有了‘信阳红’，一年到头都忙 。如今高铁一开通，信阳还是个大站，越来越多的外地客人慕名到信阳来买茶叶，更是忙得不可开交 。”家住三里店的邱先生乐呵呵地说，他原是一名出色的木工师傅，因为一次工伤后内退，如今凭借自己出色的手艺，在为茶产品设计包装，“忙点好，忙了咱老百姓才有盼头啊！”
同样“幸福的烦恼”也找上了负责信阳国际茶城宣传接待任务的陈文星 。“从今年茶叶节，茶城一期项目招商会举行后，前来国际茶城考察、洽谈的团队就络绎不绝 。高铁开通后，国际茶城的地理优势更加明显，不仅有郑州、武汉的客商，还有贵州、湖南、福建的考察团 。”地处羊山新区的信阳国际茶城，总体定位为全球健康食品现代物流共享平台，项目分为茶品和健康食品两大功能区，茶品区总体定位为百万平方米世界茶品营销集成平台，经营种类涵盖世界各地的茶叶、茶包装、茶工艺品、茶具、茶农业用品、茶机械、茶食品等衍生产品，集中外名茶于一身，是国际性的以茶叶及茶关联产品交易平台为基础的、相对开放的、关联茶产业上下游行业的茶产业集群 。“虽然工作更忙了，但心里还是美滋滋的 。”陈文星说 。
河南省委书记卢展工曾提出“小茶叶大产业、小茶叶大民生、小茶叶大文章、小茶叶大形象”，作为历史悠久的“茶乡”，茶产业正肩负着加快信阳经济发展的使命，支撑着经济建设的重要一角 。从零到310公里/小时，只需要7秒钟，这就是“陆上波音737”——高铁速度，作为省内唯一一个开行始发列车的地级市，从采茶、炒茶、制茶，到包装、物流、生态旅游，信阳茶产业也将驶上“陆地航空”的发展快车道 。
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