什么是数字孪生?已有哪些应用?终于有人讲明白了( 四 )


应用场景和对应模式是多种多样的 。
04 虚体测试 实体创新数字虚体与物理实体之间的孪生关系,其实早就有之,只不过此前没有使用严格定义的术语来表达 。
平时大家所说的“比特(bit)与原子(atom)”“赛博与物理”“虚拟与现实”“数字样机与物理样机”“数字孪生体与物理孪生体”“数字端(C)与物理端(P)”“数字世界与物理世界”“数字空间与物理空间”等不同的虚实对应词汇,实际上都是在以不同的专业术语,或近似或准确地描述两种“体”之间的虚实映射关系 。

  • 从映射关系上看,一虚、一实,两种“体”相互对应,数量不限 。数字虚体是物理实体的“数字孪生体”,反之,物理实体也是数字虚体的“物理孪生体”,这是二者的基本关系和事实 。
  • 从诞生顺序上看,先有物理实体,后有数字虚体 。以工业视角来看,实体是第一次工业革命和第二次工业革命的产物,虚体是第三次工业革命的产物 。而虚体对实体的描述、定义、放大与控制,以及二者的逐渐融合,正在促成新工业革命 。
  • 从重要性上看,没有物理实体,就无法执行工业必需的物理过程,无法保障国计民生;没有数字虚体,就无法实现对物理实体的赋值、赋能和赋智,就失去了工业转型升级的技术途径 。虚实必须融合,二者均不可缺 。但是最终体现的,是转型升级之后的“新工业实体”,是有了数字虚体作为大脑、神经特别是灵魂的全新机器和设备 。
  • 从创新性上看,虚实融合,相互放大价值 。而且,在产品研制上,先做物理实体还是先做数字虚体,人们有了更多的选择,无论是谁先谁后,或是同时生成,都可产生诸多创新,智能制造中的很多新技术、新模式、新业态也就此产生 。
波音公司为F-15C型飞机创建了数字孪生体,不同工况条件、不同场景的模型都可以在数字孪生体上加载,每个阶段、每个环节都可以衍生出一个或多个不同的数字孪生体,从而对飞机进行全生命周期各项活动的仿真分析、评估和决策,让物理产品获得更好的可制造性、装配性、检测性和保障性 。如图5-3所示 。
什么是数字孪生?已有哪些应用?终于有人讲明白了

文章插图
▲图5-3 波音F-15C飞机的多个数字孪生模型
据报道,美国陆军环境医学研究所2010年开始启动一个项目,旨在创建完整的“阿凡达”单兵 。该所研究人员希望给每名军人都创建出自己的数字虚拟形象,无论高矮胖瘦和脾气秉性 。目前已经成功地开发了250名“阿凡达”单兵 。
在一个复杂的虚拟训练系统中,研究人员让这些虚拟单兵穿上不同的作战服,变换不同的姿势和位置,不断加载战场环境的数字孪生体来进行各种逼真的高风险模拟,从而替代实战测试 。通过各种数字化测试来找出他们的弱点,甚至模拟各种恶劣气候环境来测试这些单兵的生理环境适应能力 。所有测试过程无人身危险,可以随意反复试验 。
上述技术路径可以用在新开发或正在改进的机器、设备或生产线上,即尽量在数字空间中,针对有待改进的机器、设备或生产线,做好它们的数字孪生体,施加并测试各种数字化的工况条件,随意变换工作场景,以近乎零成本对这些数字孪生体进行虚拟测试和反复迭代,待一切测试结果都满足了设计与改进目的之后,再在实际的机器、设备或生产线上进行实测,这样可以大幅度减少对物理实体测试环境的依赖和损耗,减少或避免可能出现的环境污染或人体伤害 。最终通过一两次迭代就能实现对实体机器设备的改进 。
关于作者:赵敏,走向智能研究院执行院长,中国发明协会常务理事,发明方法研究分会会长,正高工 。工信部CPS发展论坛副秘书长,中国制造企业双创发展联盟专家委员会委员,中国工业技术软件化产业联盟(中国工业APP联盟)专家委员会委员,国家工业信息安全专家咨询委员会委员,U-TRIZ创始人 。
宁振波,教授,中国航空工业集团信息技术中心原首席顾问,中国船舶独立董事 。参加多型飞机研制 。国家科技进步二等奖获得者 。参与编制数字化、智能化制造系列丛书 。发表相关制造业学术论文数百篇 。也是多个行业、企事业单位的外聘专家 。
【什么是数字孪生?已有哪些应用?终于有人讲明白了】本文摘编自《铸魂:软件定义制造》,经出版方授权发布 。


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