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二战古斯塔夫巨炮 二战德国古斯塔夫巨炮的威力

二次大战中的纳粹德国创造的骇人听闻的超级大炮----800毫米的“古斯塔夫”（克虏伯兵工厂修筑完成后被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名而后它以700万马克被军方购买，第二门巨炮以工程师的妻子的名字命名昵称“多拉” 。）列车炮 。下面就跟菜叶网一起具体看看第二次世界大战最恐怖的火炮古斯塔夫列车炮等相关内容 。
战争怪兽古斯塔夫列车炮
古斯塔夫是个人名，看起来并没有什么意思，但是在第二次世界大战期间，德国一门超级大炮命名为古斯塔夫列车炮就意义不同了 。古斯塔夫命名的来源来自号称北方雄狮的古斯塔夫·阿道夫，而希特勒本身就叫阿道夫，但是为了避讳，没有直接取名希特勒或者阿道夫的名字，所以就隐晦的纪念希特勒 。
当然古斯塔夫还象征着大炮的威力，因为当作瑞典国王的古斯塔夫·阿道夫在位时，疆域包含了分散的德意志各国，而且还革新了炮兵战术，不丹使炮兵成为独立的兵种，同时还提高了炮兵作战的机动性，减小炮身重量，使炮车能够与骑兵、步兵更协调的联合作战 。而古斯塔夫列车炮虽然不是小型火炮，但是象征着古斯塔夫·阿道夫的震慑力 。

二战古斯塔夫巨炮 二战德国古斯塔夫巨炮的威力

文章插图
第二次世界大战的古斯塔夫列车炮原来设计之初是为了应付法国人的马其诺防线，可惜德国人很聪慧，没有在马其诺防线正面冲突，再加上法国很怂包，没有让马其诺防线排上用场就直接沦陷了，让古斯塔夫列车炮都没有排上用场，菜叶网，直到东线与毛子的战争才发挥了一次也是唯一的一次实战价值，不过威力显然是很大的 。
由来
1942年夏天，希特勒调集237个师的兵力，在苏德战场南部地区发动大规模进攻，妄图一举全歼部署在顿河东岸的苏军，进而攻占著名的高加索石油区 。苏军为了抵抗德军的进攻，在塞瓦斯托波尔战略要地筑起坚固的防御工事和地下弹药库，决心进行持久防御 。不料有一天上午，突然传来轰隆隆的巨响，一座谜团弹药库发生意外爆炸 。这座弹药库是动员数千军民经过长期苦战修筑起来的 。为了防御敌机轰炸或炮火袭击，弹药库修筑在地下30米的深处，上面覆盖有厚厚的钢筋混凝土，里面储藏了大量武器弹药 。究竟什么真相引起这次爆炸?长期以来众说纷坛 。有人分析是德国斯图卡轰炸机扔下了巨型炸弹，有的说是德国派遣间谍破坏的 。直到战争结束后很长时间，美国某军队刊物才披露原因，说是在清理废墟时发现有个直径特别大的弹坑，德军使用超重型火炮发射的巨型炮弹击中了弹药库，引起链式反应般的弹药爆炸，毁灭了这座无比坚固的地下建筑物 。
希特勒上台后不久，处心积虑地研究征服世界的策略 。为了突破法国人构筑的马其诺防线，他下令研究超重型火炮 。陆军兵工署提出，这种重炮的射程应在32千米以上，炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2.5米厚的钢筋混凝土墙 。克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求，至少要用700毫米口径的巨型火炮才干摧毁马其诺防线 。1936年3月，希特勒亲自视察了兵工厂，决定试制800毫米的火炮 。
1942年初，终于制成了这门超重型巨炮，它被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名，希特勒本人和军需部长斯佩尔出席的验收仪式，它以700万马克被军方购买 。它的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨 。这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难 。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里 。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车 。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶 。到达阵地后，先用2台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观 。为了预防苏军飞机轰炸，阵地四周部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻 。一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护 。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上，它的炮弹也是骇人听闻，每一枚穿甲弹重7.1吨，一枚高爆弹重4.8吨，推进燃料在1.8吨到2吨 。


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