华为在汽车领域的布局记 _华为

与非网 7 月 15 日讯，据悉，华为技术有限公司近期公布了 50 项专利，其中，3 项专利涉及汽车领域。
三项专利中，一项与自动驾驶有关，另外两项与电动汽车的电池管理有关。具体来看包括一种自动驾驶方法及装置、用于电动汽车的驱动电路及充放电方法、一种车辆热管理系统和方法。
据了解，“一种自动驾驶方法以及装置”，申请日为 2018 年 12 月 27 日，申请公布日为 2020 年 7 月 10 日。专利摘要显示，该技术为一种自动驾驶方法以及自动驾驶系统，用于根据用户的历史驾驶行为数据以及当前环境数据确定自动驾驶策略，从而实现安全驾驶。“用于电动汽车的驱动电路及充放电方法”，申请日为 2018 年 3 月 18 日，申请公布日为 2020 年 7 月 10 日。

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图源：icloudnews
今年以来，华为在汽车领域的动作颇多：

1 月，Huawei Octopus 在湖南省长沙市湘江新区正式上线。
2 月，德国莱茵 TÜV 集团向华为 MDC 智能驾驶计算平台颁发了 ISO 26262 功能安全管理认证证书，该标准是全球电子零部件供应商进入汽车行业的准入门槛之一。
5 月，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团等首批 18 家车企，正式发布成立 5G 汽车生态圈；上汽 MAXUS（迈克萨斯）EUINQ 系列的动力系统采用了华为电机控制系统和“三合一”充配电单元，同时智能驾驶系统也使用了华为的控制器。
6 月，广汽新能源推出的全球首款 5G 新能源汽车埃安 V 搭载了最新一代华为基于巴龙 5000 智能 5G 芯片打造的 5G 车载模组 MH5000，同时配备带 V2X 模组的 5G T-BOX 和以太网。
7 月，比亚迪发布了旗下新能源车比亚迪汉系列，该车搭载了华为 5G 技术以及华为 HiCar解决方案。

华为技术有限公司由华为投资控股有限公司 100%持股。华为消费者 CEO 余承东在近日比亚迪旗舰车型发布会，宣布华为基于鸿蒙 OS 的 HiCar 车机系统，而比亚迪“汉”有望成为第一款运行鸿蒙 OS 的移动设备。至此，华为在汽车自动驾驶跑道上布局逐渐清晰。