关键时刻,这19个小故障修理必须懂,建议收藏起来随时看

  
基础级:能自行解决的故障一、运行中发动机温度突然过高
如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障 。
原因分析:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良 。
解决:检查出故障的原因,对应维修更换 。

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二、发动机噪声大
原地踩加速踏板时有"隆隆异响",发动机舱内有震动感
原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹 。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰 。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动 。
解决:行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生 。处理方法:拆下底护板,压平校正即可 。
三、排气管冒黑烟
原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全 。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等 。
解决:排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗.疏通或更换 。
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四、排气管冒白烟
冷车时严重,热车后就不冒白烟了 。
原因分析:因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟 。雨季或冬季当汽车初次发动时,常常会出现冒白烟的情况 。
解决:这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失 。此状况不必检修 。
五、排气管冒蓝烟
原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致 。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象 。
解决:需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时予以修复 。
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六、高速行驶时出现全车抖动
原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障 。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架.转向.传动等机构松动;前轮定位.轴距失准;半轴间隙过大 。
解决:及时排除以上故障,避免恶性循环,并引发其他故障 。
七、下小雨时车窗玻璃刮不干净
原因分析:刮水器片已硬化,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢 。
解决:更换刮水器或刮水器胶片面 。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同 。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换 。
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八、前照灯内起雾气
原因分析:前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道,这个通道在前照灯的结构上必须存在,否则热膨胀的气体无法排除,这个透气通道只能出气体不能进水 。
【关键时刻,这19个小故障修理必须懂,建议收藏起来随时看】解决:如有轻微的起雾现象,经空气循环或开前照灯后会很快散去,如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除 。
九、换挡时发动机熄火
原因分析:怠速截止阀行进中换挡,如果操作规范,不是因档位过高而出现熄火现象,需要检查以下问题:
1.看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可 。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧 。
2.如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器 。
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