（2）此国家不接受无费用弃件 ， 目的地清关失败 ， 发件人选择弃件 ， 需要支付每票至少50欧元的弃件费 ， 否则 ， 国外会安排到付退回 。
（3）DHL到巴西的需要收件人税号 。
（4）城市GURUPI偏远 ， 并且不接受关税到付 ， 一些偏远区或是未列明地区 ， 税款必须由寄件人付 。货物在运单和发票上没有备注VAT NO. (收件人增值税号) 将不做任何通知 ， 直接退回始发地。
智利：属于南美国家 ， 市场上有对该国清关易出问题的言论 ， 从数据来看 ， 有个别包裹被征收了关税 。
厄瓜多尔：从2011年1月13日起 ， 进口厄瓜多尔的快件必须提供正本商业发票 ， 不接受Pro-forma或复印件商业发票 。如申报资料不准确的会导致快件罚款 ， 每个主运单USD1320和DHL被罚款每票提单USD130 。产生的费用将会由发件人承担 。最少延迟8天 ， 罚款（10%CIF） ， 100%检查或可能会被扣 。如因客户资料有问题 ， 可能会导致航空公司受到影响 。
发票上必须有以下信息：发货人的商标、商业发票号码、发货日期、发货人及收货人完整的资料（公司、地址、人名、电话）、原产地国家与品牌、说明每个项目的产品和目的地海关编码、详细的品名、数量、重量、型号、贸易付款方式的价格：如FOB价格 。
其他南美国家 ， 一般快递没什么问题 。中美洲国家也都行 ， 具体还是看客户要求 。DHL稍贵 ， FedEx还是有一定优势的 。
4中东
建议走中东快递 ， 这是本地的快递公司 ， 在中东比DHL有优势 。而且EMS和邮政也可以 。只是时效比较慢 。
沙特阿拉伯：货件到沙特阿拉伯（SA） ， 将会有以下清关要求：（适用于商业申报价值大于等于100美金的货物）
（1）实际的收货人或最终的收货人 ， 必须是有备案的进口人IOR；
（2）报关资料必须包含：一份收货人商业注册复件（中国说的营业执照） ， 一份收货人授权代理替其清关的委托书；
（3）所有货值超过100美金的进口货物必须采取正式清关方式 ， 进口到沙特阿拉伯的货物还有如下要求：
a. 以公司名义进口货值超过100美金的货物必须提供进口方的商业注册复件（营业执照）（进口方的商业注册号需填写在DHL运单的VAT number的地方---即中国的营业执照号码） ，
b. 所有到Dhahran（达兰）货值超过13250美金 ， 或者到Jeddah（吉达）和Riyadh（利雅得）货值超过2500美金 ， 必须有以进口方为抬头的授权DHL代理其清关的委托书（该授权书对于DHL来说一年有效） ，
c. 所有沙特阿拉伯人和外国侨民以私人名义进口超过100美金的货物时 ， 必须提供ID number（相当于中国的身份证号） ， 当需自提货件时 ， 这个ID number应该写在DHL运单的VAT number处 ，
d. 针对特定的超过100美金的货物 ， 需要由原产地国的权威的检测公司出具的清洁检测报告（Clean report of findings/SASO）；对于到Jeddah货值超过13250美金和到和Riyadh货值超过2500美金的货物 ， 必须提供原产地国权威商贸组织提供的原产地证 。如未能按上述要求提供相关清关文件 ， 货物将被退回 ， 并且退回的所有费用直接转寄件人承担 。
目的地无法弃件 ， 只能转到巴林清关或是弃件 ， 并且从沙特到巴林还会有转运费用 ， 一般是货件比较大重超50KG以上的 ， 比较重的 。
5非洲
南非：官方规定南非对纺织品需要进口证明 ， FedEx和DHL被查到得相对多些 ， EMS很少被查到和退回 。
尼日利亚：DHL运费不高 ， 但到目的地后会无故向收件人收相关费用；单件超过70kg或单票超过300kg ， 超过拒收 。
其他非洲国家 ， 例如 ， 比较富裕的摩洛哥、埃及、加纳等都可以走DHL 。其他贫穷国家最好依据客户清关能力 。
6大洋洲
澳大利亚：对于进口的包裹类货物查验相对宽松 ， 对于低于1000澳元的包裹免征关税 ， 除一些违禁和原木制品外 ， 很好清关 。DHL比较贵 ， 而且还要在箱子机器上标明“Made In China” 。相对而言 ， FedEx比较便宜 。
所有到澳大利亚的快件（包括文件与包裹）须注意以下：
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