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为什么越来越多的人选择成为骑手 ， 骑手这一职业到底有怎样的魅力呢？作为一个曾经做过骑手的人 ， 我想跟大家聊一聊 。
一、骑手人数剧增
根据最新的数据显示 ， 仅美团一家就有骑手527万人 ， 加上饿了么、顺丰同城和达达等平台的骑手 ， 保守估计达1500万人 ， 其中 ， 70%是80后 。 也就是说 ， 接近1000万年轻人在从事着骑手这个职业 。
以下是美团外卖骑手数量变化图 ， 可以看到 ， 美团在2015年只有1.5万骑手 ， 而至今已经有527万骑手 ， 在六年的时间里 ， 从业人员增长了351倍 。 从图上看 ， 增长速度虽然在放缓 ， 但是增长的趋势还在不断延续 。
在这里 ， 小编不禁提出问题 ， 为什么现在年轻人争相进入到骑手这一行业中来呢？骑手到底有什么样的魅力吸引着他们呢？
二、从事骑手的人大多是什么样的人？
要弄清楚为什么年轻人都喜欢骑手这一职业 ， 我们必须知道到底是什么样的人在从事着骑手这一职业 。 现在互联网公司有一个词 ， 叫做用户画像 ， 也就是帮助他们更好地定位客户的工具 ， 比如年轻人、女性、高收入阶层等这样的关键词 。
那么骑手的用户画像是怎样的呢？低学历、男性、18-45岁、渴望自由、吃苦等关键词则是他们的画像 。 这些人没有技术 ， 没有学历 ， 来到城市中也没有人脉 ， 做骑手成为他们在城市中获取经济收入的重要手段 。 至少我做骑手的时候 ， 接触的基本上都是这些人 。
三、骑手成为大多数人的理想职业？
1.骑手行业门槛低
做骑手基本上没有什么门槛 。
设备门槛：一部手机和一辆电瓶车 ， 这两个就是骑手的标配 ， 有的甚至都不需要电瓶车 ， 外卖站点或公司直接提供 。 不过有的外卖平台会要求骑手购买平台装备 。
文化门槛：无 ， 任何学历都可以从事这个职业 。
技能门槛：低 ， 只要会骑电瓶车以及会看导航就行 。 有的外卖平台会组织一定的技能培训 ， 不过也都是草草了事 ， 几乎等于没有 。
年龄门槛：18-50岁之间 。
从以上骑手的要求来看 ， 几乎任何一个年满18周岁的人都可以从事 ， 电瓶车不会可以学 ， 导航不会看多看两遍也会了 。 当然有的人会说 ， 工厂也是这样呀 ， 基本上无门槛 ， 那么相比于工厂 ， 骑手的优势又有哪些呢？
2.虚假的灵活自由
人生而热爱自由 ， 我相信如果同样有两份工作 ， 一份是自由的 ， 一份是被束缚着的 ， 大多数的人应该都会选择比较自由的工作 。
而骑手这一工作恰好就包装出这样一种“灵活自由”的外观 ， 许多hr会跟你说 ， 我们这个工作 ， 你几点钟起来都可以的 ， 累了就自己可以休息 ， 困了直接回家睡觉 ， 不想做就再休息几天 ， 都是随你自己的 。
天真的你相信了 ， 你深深地被这样的工作所吸引 。 骑着电瓶车在城市的大小道路穿梭 ， 累了就找个店休息 ， 想去玩连假都不用请 ， 直接不上线就好了 。
后来你入职了才知道 ， hr的嘴 ， 骗人的鬼 。 你每天接不完的单子 ， 你同时接了好几单 ， 送完之后 ， 你连汗都没擦 ， 下一单又给你派上了 。 得 ， 你又得急急忙忙跑去取餐了 。
当然 ， 骑手还有另外一种众包的形式 ， 完全是自己随意上下班 。 但是众包大多是做兼职的骑手才会选择的形式 ， 因为众包的单子是由专送挑剩下的、较为劣质的单子 。 难以获得较高的收入 。
骑手在宣传中被包装出一种“灵活自由”的假象 ， 让喜爱自由的年轻人一个接一个地陷入其中 ， 不能自拔 。
3.虚假的高收入
找工作 ， 大多数人首先看的就是薪水 。 那么外卖员这个岗位的薪水如何呢？从美团21年最新的年报上我找到了数据 ， 美团付给527万骑手的钱是682亿元 ， 也就是平均每个骑手1.29万元 。 当然 ， 这个肯定不是外卖员一年的全部收入 ， 这只是美团的骑手成本 。
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