中南大学|工厂难见年轻人,几乎没有90后,原因是什么?工厂老板该反思了

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红星新闻曾发过一篇报道 , 在2021年 , 很多工厂已经难寻年轻面孔了 , 一家员工近400人的服装厂里 , 几乎没有90后的身影 , 就连80后在这里都已经算是年轻人了 , 而所有年轻人在厂里的比例也只有“百分之几”而已 。
90后年轻人离工厂越来越远 , 这也就导致了现在很多工厂招工非常难 , 相关媒体报道 , 2022年开春 , 本是招工的旺季 , 但是很多工厂却是“门前冷落鞍马稀” , 很多老板摆着招聘的桌子 , 一连好几天都没有多少人来应聘的 。

是这些老板开出的工资太低吗?并不是 , 有不少工厂老板给出的工资还很不错 , 月薪可以拿到五六千元 , 少的也有三四千元一个月 , 再加上其他方面的福利 , 看起来还是很不错的 , 但即使如此 , 依然很难吸引到年轻人来应聘 。
年轻人正在大量远离工厂 , 即使是那些工人“预备队”也在嫌弃工厂 , 《中国青年报》做过的一份调查显示 , 在26596份有效问卷里 , 有63.97%的职业学院受访学生表示 , 自己毕业后不会选择进入工厂、工地和车间等一线基层岗位 。

其实那些已经进入工厂的年轻人 , 也是在打算着逃离工厂 , 这也就使得我国的工厂人才缺口非常大 。 有一份数据显示 , 到2025年 , 我国制造业10大重大领域 , 人才总量将会接近6200万人 , 但是人才需求缺口将近3000万人 , 缺口率高达48% 。
我国有14.1亿人口 , 其中就业人口是非常多的 , 人社部的数据显示 , 全国就业人口约有7.5亿 , 原本应该是人才资源非常充沛的局面才对 , 为什么这几年工厂频频出现用工荒的情况?是谁赶走了打工人?

其实 , 这种用工荒的现象 , 很需要工厂老板去深刻反思才行 。 同样是工厂 , 外企工厂很少会被人们嫌弃的 , 也很少会出现招工难的情况 , 比如说特斯拉上海超级工厂 , 每一次招聘工人时 , 特斯拉上海超级工厂都会吸引来一大批人应聘 , 最多时一天就能面试500人 。
而国内的工厂想要招到工人 , 还需要很多中介机构来帮忙 , 甚至是需要地方官员来帮忙招聘 , 跟外企招聘时工人主动去求职真的是差距太大了 。 出现这种巨大差距的原因是什么?主要还是因为 , 国内工厂老板给出的待遇太差了 。

比如说招聘时给出的工资 , 看似可以拿到月薪五六千 , 其实最终到手的可能只有三四千甚至是两三千 , 因为工厂老板总有各种理由来扣钱的 , 再加上缴纳社保等费用 , 到手的工资就仅够吃饭了 。
除了工资上的套路之外 , 还有用工上的套路 , 在订单多、急需大量工人时 , 那些工厂老板就会开出较高的工资 , 只求快速招到人 , 但是一进入业绩的淡季 , 工厂就会想着法去逼工人自己离职 , 因为工人自行离职是不需要给赔偿金的 。 通过这种恶心人的手段 , 这些工厂确实是在淡季时省了不少钱 , 但是失去了人心 , 俗话说养兵千日用兵一时 , 你连一天的兵都不想养 , 等到旺季时 , 想要再重新招人就很难了 。

在这方面 , 国内工厂真的比不过外企工厂 , 外企工厂就算是要倒闭了 , 该给的赔偿金是一定会给的 , 而且会给很多 。 2021年8月底时 , 大连东芝正式关闭工厂 , 给国内的员工非常丰厚的遣散费 , 有些人甚至多达20万元 。
2022年初 , 珠海佳能宣布关厂 , 给员工的遣散费更是高到上了新闻热搜 , 据网上的资料显示 , 30年工龄可以拿到150万的赔偿 , 这种豪气的做法 , 也让很多网友夸赞其是良心企业 。 如果是国内的工厂倒闭了 , 别说给出巨额赔偿金了 , 可能老板会直接连夜跑路 , 连正常的工资都不会发呢 。

现在已经是互联网高度发达的时代 , 人们获取信息的方式已经很便捷了 , 所以90后对工厂的那些套路 , 已经是不陌生了 , 自然是不愿去工厂当一颗绿油油的韭菜 , 而是选择了当一个自由的外卖骑手 。
现在外卖骑手越来越多 , 有很多就是以前的工人转行的 , 外卖骑手并没有多么高的门槛 , 但是收入还是不错的 , 有新闻显示 , 很多外卖骑手月薪过万 , 这其中95后、00后占据了半边天 。 其实就算是月薪不过万 , 七八千月薪的也比比皆是 , 职友集就有数据显示 , 外卖骑手的平均月薪达到了9200元 , 这其中最多人拿到了8000-10000元的月薪 。


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