90后|又一陷入“断层”的职业,70后月薪过万,90后却没人乐意干

90后|又一陷入“断层”的职业,70后月薪过万,90后却没人乐意干

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90后|又一陷入“断层”的职业,70后月薪过万,90后却没人乐意干

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90后|又一陷入“断层”的职业,70后月薪过万,90后却没人乐意干

曾经没有那么多职业可以选择的时候 , 人们所能选择的生活方式 , 要么是留在老家里面种地 , 要么就是努力读书科举争取当官进爵 。 但是到了现代 , 我们的职业选择越来越宽泛 , 同时对于职业方面的“断层”状态也见识的越来越多了 。

比如说现在就又有一种陷入了断层的职业 , 这种职业曾经70后做的时候能够达到月薪过万 , 现在换成了90后 , 却没人乐意干这种职业了 , 难道是真正没人愿意吃苦耐劳了吗?其实说出这个职业 , 大家就懂为什么会断层:这种职业就是大货车司机 。

在我们的长辈从事这一职业的时候 , 确实有人凭借自己的吃苦耐劳能够轻松赚到大钱 , 成为当时的万元户 , 但前提是当时我们的经济交通其实都是非常差的 , 大货车属于是人们能够选择的最经济实惠的方式了 。

但是到了我们现在却不一样了 , 大货车的载货量不如重载列车、速度不如高铁 , 目前也就只有灵活性能够超出其他的运载方式 , 所以才没有彻底被淘汰 , 因此我们经常能够看到很多的大货车车主已经开始琢磨怎样转行了 。 可见这一行现在并不仅仅是断层 , 而是陷入了一种窘境 。

没错 , 大货车跑一趟确实能够赚到不少的钱 , 但是这些钱还要刨除掉一路上的过路过桥费 , 一路上的油钱 , 有时候如果路上遇到了危险 , 可能连保险都不一定够赔偿 , 最后只能是亏本买卖 。 因此这样高风险赚的又不一定很丰厚的职业 , 自然很少愿意有人去做了 。

【90后|又一陷入“断层”的职业,70后月薪过万,90后却没人乐意干】其实如果真的想要当大货车司机的话 , 并不是不能发财 , 只要能够扛过这些苦日子 , 凭借拉货赚一笔启动资金是很有可能的 , 但问题在于在还有很多其他职业可以选择的情况下 , 90后的年轻人自然不愿意去冒这样的风险了 。


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