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真正适合野外作业的雨衣图：公号“基本常识”
难道昆明自然资源综合调查中心经费紧张 ， 置办不起专业的防寒装备？资料显示 ， 2020年9月23日 ， 中国地质调查局昆明自然资源综合调查中心正式挂牌成立 ， 接受转业的武警官兵就成了这家事业单位的工作人员 。
2021年4月 ， 发布的一则车辆租赁服务中标公告显示 ， 因工作需要 ， 中国地质调查局昆明自然资源综合调查中心需租赁四驱高性能越野车用于野外任务使用 ， 租赁车辆不少于20辆 ， 年度预算人民币406万元 。
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一个一年用400万元预算来租车的单位 ， 为何连基本的专业装备都无法提供？
为何专业人员也会失联？
既然是受过专业训练的人员 ， 为何也会迷路和失联？有主观原因 ， 也有客观原因 。
哀牢山森林生态系统研究站副站长杨效东教授说 ， 进入哀牢山上的密林 ， 和你在电影《侏罗纪公园》看到一样的 。 人一旦进到林子里 ， 明明外面的阳光很好 ， 但密林深处光线不好 ， 尤其雨天 ， 特别不容易看清路 ， 很快就会迷失方向 。
恰恰 ， 遇难人员的失联位置属于哀牢山地形地貌最为复杂的区域 ， 山壁坡度较大、多悬崖峭壁 ， 就算是巡护人员 ， 在平时走得少的地方也可能出现短时间的迷路现象 。 遇难人员当时处在高山密林的环境中 ， 一旦迷路 ， 很难再找到原来的路了 。
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杨效东教授说 ， 即便长久驻扎在哀牢山 ， 但每次上山都非常小心 ， 要防着黑暗中的树枝、溪流深沟的拦阻 。 还要小心地质塌方和滑坡 ， 出发前都会做好方案 ， 请山民或护林员来做向导 。
一名护林员还提到 ， 哀牢山成为国家级自然保护区后 ， 随着管理逐渐规范、完善 ， 进入保护区需获得准许 ， “游客是不允许进入的 ， 专业人员也需要护林员陪护” 。
多位樟盆村村民也提到 ， 近些年他们很少有人进入哀牢山 。 有村民提到 ， 一二十年前 ， 当地村民曾上山采药 ， “但到的地方也都是边缘地带 ， 而且都是跟着长辈走原来人留下的路” 。
杨效东说 ， 每次出去 ， 大家都要携带对讲机来确保安全 。 但也不是所有先进的救援设备都可以在哀牢山被用上 。 当时4名遇难人员每人携带了一台RTK 。
RTK是一种能在野外实时得到厘米级定位精度的测量方法 。 失联的4人各有一台RTK设备 。 按计划 ， 他们应该在11月14日打开RTK设备 。 只要按下设备按钮 ， 救援人员就能根据卫星系统传回的数据找到4人所在的位置 。
但从11月14日至21日11时 ， 失联4人从未打开过RTK设备 ， 因此救援过程中救援人员无法据其定位 。
不过 ， 有从事地质工作的人士表示 ， 原始森林中如果失去通信信号 ， 即便打开 ， 后方人员也收不到信息 。 而即便是早早地把
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