宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗

什么是经典?经典就是100年后、200年后、300年后再看这个东西,它仍然不会过时。天才制表师阿伯拉罕-路易·宝玑先生当年为了抵抗地心引力而发明陀飞轮的时候可能也没有想过220年后的今天,他的这一发明不仅没有过时,反而生机勃勃。全世界的钟表爱好者都为陀飞轮痴迷。而陀飞轮,没有谁比宝玑更正宗。
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
1801年,宝玑先生为陀飞轮申请了仅为期10年专利,2021年,宝玑品牌举办陀飞轮诞辰220周年全国巡展。10月27日,宝玑于上海揭幕“创之始终 轮冠寰宇 宝玑陀飞轮诞辰220周年传奇之旅”主题展览,我们得以欣赏到众多平时难得一见的宝玑陀飞轮时计,包括此前从未在国内亮相的宝玑No.1188陀飞轮精密计时怀表。而在众多展品中,最让人魂牵梦绕的当属宝玑Classique经典系列5345双旋转陀飞轮 钟表堤岸腕表。
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
宝玑Classique经典系列5345双旋转陀飞轮 钟表堤岸腕表是2020年品牌为了致敬阿伯拉罕-路易·宝玑先生在“钟表堤岸”创制陀飞轮这一传奇复杂功能而特别打造。和我们印象中古典而含蓄的宝玑腕表不同,5345双旋转陀飞轮 钟表堤岸腕表在外观上更加大胆,前卫炫酷,充满年轻时尚气息,让人耳目一新。
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
人都是视觉动物,5345双旋转陀飞轮 钟表堤岸腕表的视觉冲击力毋庸置疑。蓝宝石玻璃表盘让机芯清晰可见,两个独立运转的陀飞轮装置通过表桥固定于主夹板之上,每12小时旋转一周。每个陀飞轮则每分钟完成一次旋转。复杂的机械装置并没有抛弃读时功能,宝玑巧妙的地将陀飞轮桥架作为腕表的时针,通过两个陀飞轮相互链接的调节机构实现了双重旋转,从而带动陀飞轮桥架以显示时间。
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
值得一提的是,5345双旋转陀飞轮 钟表堤岸腕表的计时零件在技术层面与最初的创作十分相似。钢质游丝具备标志性的末端曲线设计,确保游丝实现同心运动。这正是大名鼎鼎的“宝玑游丝”。游丝上方的钢质发条盒夹板均呈现字母“B”的造型,这一别出心裁的设计既体现了品牌元素,又提升了视觉审美。各个部件均由手工进行精心抛光、倒角修饰、甚至缎纹磨砂工艺润饰。
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
5345双旋转陀飞轮 钟表堤岸腕表在视觉美学上的造诣还体现在蓝钢宝玑指针,罗马数字时标刻度环、饰有手工玑镂刻花图案的中央夹板、表壳侧面的钱币纹等细节。这些都是宝玑标志性设计,也是传承至宝玑大师的经典审美。即使都是炫酷陀飞轮腕表,宝玑也处处彰显深厚底蕴。
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
5345双旋转陀飞轮 钟表堤岸腕表采用铂金表壳,表径46毫米。之所以有如此尺寸是为了更好的展现双陀飞轮的机械之美。腕表的表带也是特别设计,蓝色橡胶表带覆以“石质”涂层,年轻而充满科幻感。
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
5345双旋转陀飞轮 钟表堤岸腕表的背面则和正面形成极致反差,手工镌刻的巴黎钟表堤岸39号宝玑工坊栩栩如生,宛如一幅名画,古典优雅。娓娓道出宝玑大师在此处为制表行业付出了毕生心血,让人不禁好奇、探究关于宝玑的传奇。腕表内部搭载宝玑588 N手动上链机芯,由 738个零件组成,可以提供50小时的动力存储。
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
展览当日,宝玑还发布了Classique经典系列5365超薄陀飞轮220周年纪念腕表,和5345双旋转陀飞轮 钟表堤岸腕表不同,5365超薄陀飞轮220周年纪念腕表是很纯正的宝玑风格。41毫米玫瑰金表壳搭配玑镂刻花图案的金质表盘,宝玑蓝针、罗马时标、钱币纹等标志性设计一目了然。标志性的60秒陀飞轮位于4点钟和6点钟之间,上桥板由蓝钢制成,陀飞轮上方镌刻“Brevet No 157”字样,指代阿伯拉罕-路易·宝玑于220年前获得的陀飞轮专利编号。
宝玑|陀飞轮,没有谁比它更正宗
文章插图
腕表内部搭载宝玑581自动上链机芯,动力存储80小时,铂金摆陀饰有波浪纹玑镂刻花图案。表背上手工镌刻有独立编号、“Anniversaire 1801–2021”和“Brevet No 157 Du 7 Messidor An IX”字样。机芯右侧则忠实复现了宝玑先生于1801年提交陀飞轮调校装置专利申请时所使用的水彩底片。腕表限量35枚,这是宝玑大师一生制作的陀飞轮时计的数目。官方价格124万人民币。


推荐阅读