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丰田|哈弗大狗丰田荣放拆车对比！狂省成本的丰田竟用上铝合金

在SUV市场 ， 国产自主品牌毫无疑问占绝着市场优势 ， 只不过在中高端阵营 ， 国产品牌还有提升空间 ， 但在产品力方面 ， 国产自主品牌却能跟合资品牌硬碰硬 。
日前 ， 懂车帝旗下栏目《懂车大爆炸》 ， 对哈弗大狗和丰田RAV4荣放 ， 进行了双车对比拆解 ， 从车辆的内部结构 ， 为网友带来了不一样的车型解读 。
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两车的价位虽然相差较大 ， 大狗（11.99-16.29万元）、荣放（17.58-25.98万元） ， 但是在动力、级别、配置方面 ， 前者甚至还能超出荣放不少 ， 因而两车的对比 ， 也具有代表参考性 。
首先是车辆的车身覆盖件材质 ， 哈弗大狗四门两板 ， 以及机舱盖均为钢质 ， 也是该级别车型中的主流配置 。
而丰田荣放 ， 则让人意外的 ， 前机盖、前翼子板、后尾门均采用了铝合金材质 。众所周知 ， 铝合金的材质更轻 ， 相应的成本也更高 。一向以节省成本著称的丰田 ， 此次却如此大方 ， 需要给出特别好评 。
而在漆面上 ， 两车的喷涂均匀程度和漆面硬度 ， 都处于合理水平 ， 均没有太大的硬伤 ， 不过因为喷漆工艺稳定 ， 丰田荣放这个环节小胜一筹 。
至于保险杆部分 ， 哈弗大狗配备钢制防撞梁 ， 厚度1.53mm ， 后方带有吸能盒 ， 宽度达到1400mm ， 车身覆盖率达到了73.7% ， 同时下方还配备有副梁体 ， 保障下方结构 ， 还避免撞击行人后被卷入车底 。车门则都是管状结构 ， 同时采用加强筋 。车尾也为钢制防撞梁 。
而丰田荣放 ， 前保险杠采用铝制防撞梁 ， 但是没有吸能盒 ， 因而发生碰撞后 ， 车辆的纵梁容易受损 ， 形成“外八”结构 。
后来 ， 防撞梁送往国家汽车质量检测中心测试 ， 结果显示 ， 哈弗大狗的前防撞梁 ， 中部抗压能力达到2.88吨 。后防撞梁为1.458吨 。参考此前测试的哈弗H6 ， 前防撞梁抗压能力大幅提升 ， 在没有结构大幅改变的情况下 ， 推测大狗使用了更强的材料 。
荣放的前防撞梁和雷克萨斯一致 ， 实测数据 ， 前防撞梁的抗压能力3.53吨 ， 后防撞梁为5.253吨 。该数据也再次证明了 ， 车辆的尾部防撞能力要强于车头部位 。
从车辆的用材结构来看 ， 荣放的表现还是要强于大狗一些 。
丰田|哈弗大狗丰田荣放拆车对比！狂省成本的丰田竟用上铝合金
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车辆的内饰和NVH部分 ， 哈弗大狗车内使用沥青材质的隔震板 ， 而车门和机舱盖下方 ， 则使用了白色纤维棉 。
而丰田荣放 ， 则只在地板铺设了一层“回收棉” ， 至于四个车门 ， 没有任何的隔音促使 ， 空空如也 。这也是不少朋友普遍感觉日系丰田车风噪高的原因之一 。
同时 ， 他们拆解的这台荣放 ， 拍摄过程中水漫进地板 ， 如今这块回收棉发出难闻气味 。对比来看 ， 哈弗大狗的空间和车辆舒适性部分 ， 大狗都有明显的竞争力 。
此外 ， 此次拆车 ， 节目组还增加了车辆的智能配置和车机进行了比较 ， 可以说 ， 二者的差别是天壤之别 。
丰田荣放还在使用日系车“祖传”的“大彩电”屏幕 ， 屏幕是非贴合的 ， 除了界面丑陋之外 ， 触控还不够灵敏 ， 显示元素不够丰富 。
而哈弗大狗 ， 则是采用全液晶仪表盘和显示率超高的中控屏幕 。与国内的主流电动车品牌 ， 蔚来、小鹏、比亚迪、特斯拉相比 ， 属于同一阵线 。而与丰田、本田这样的日系车对比 ， 可以说是降维打击 。
总而言之 ， 丰田荣放和哈弗大狗 ， 虽然消费者的购买群体 ， 可能不是在同一个消费市场 。但只从产品力角度考虑 ， 你更喜欢购买哪一款呢？
丰田|哈弗大狗丰田荣放拆车对比！狂省成本的丰田竟用上铝合金
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