二手车|10月中国汽车保值率研究：日系车封神 广东省交易量最高
买新车都喜欢买保值率高的车 ， 因此日系车在国内的销量近些年一直都是稳步提升 。如果买二手车的话 ， 图的就是性价比 ， 你还会买性价比高的车吗？
日前 ， J.D. Power（君迪）联合58同城新车业务58汽车发布《中国汽车保值率研究报告》（2021年10月） ， 从厂商、国别、品牌等多维角度展现近一年国内二手车交易市场现状及保值率情况 。
报告显示 ， 2021年多数二手车交易集中在紧凑型轿车和紧凑型SUV这两大车型级别 ， 上汽大众是二手车交易量最高的汽车厂商 。
在车辆保值率方面 ， 日系车继续“封神” ， 东风本田、广汽本田和广汽丰田分别位列汽车厂商保值率前三甲 。并且前十品牌中 ， 一半均为豪华车 ， 雷克萨斯领先 。自主品牌凭借着极致的性价比 ， 以微弱优势领先美系和法系、韩系车型 。
畅销车型方面 ， 紧凑型车和紧凑型SUV在二手车交易中占比较高 ， 分别为32.1%和14% 。报告分析认为 ， 市场保有量高、性价比高、经济实用是紧凑款车型受青睐的主要原因 。
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厂商层面来看 ， 日系厂商如东风本田和广汽本田的平均交易价格相对较高 ， 均超过10万元；二手车交易份额最高的是上汽大众 ， 占总交易量近一成 。
具体品牌商 ， 豪华品牌的保值率依然遥遥领先 ， 其中雷克萨斯位列第一名 ， 保值率达68.14% ， 保时捷、本田紧随其后 ， 保值率分别为64.54%和62.02% 。
在汽车厂商保值率榜单中 ， 东风本田以63.4%的明显优势位列第一 ， 广汽本田和广汽丰田分别排名第二和第三 。
自主品牌整体保值率为45.5% ， 以0.5个百分点的微弱优势领先美系及部分欧系 。虽然自主品牌整体水平与排名领先的日系和德系仍然有较大差距 ， 但头部自主品牌保值率已与排名前十的汽车厂商十分接近 。
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此外 ， 二手车交易的需求、活跃度不断上升 。从地域层面来看 ， 二手车交易集中在经济发达的直辖市及省会城市 。广东、上海、北京的二手车交易量 ， 占国内总交易量的一半以上 ， 广东是二手车交易第一大省 。
同时 ， 二手车因为已经经过首任车主的第一波巨额贬值 ， 对二任卖家来说 ， 到手之后的贬值有限 ， 可以花一半的钱 ， 享受到接近新车的车况 ， 性价比居高 ， 你在买第一辆车时 ， 会考虑二手车吗？
【二手车|10月中国汽车保值率研究：日系车封神 广东省交易量最高】
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