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北路|逃出郑州京广北路隧道 亲历者：车不要了，保命要紧

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北路|逃出郑州京广北路隧道 亲历者：车不要了，保命要紧
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↑京广北路隧道救援现场 。 图据中国安能集团
7月20日 ， 郑州降下罕见特大暴雨 ， 引发城市多处内涝 。 谁都没有料到 ， 贯穿市中心的交通要道京广北路隧道涨水如此之快 ， 上百辆车被淹 。
在短短10分钟内 ， 被困在隧道附近的人们 ， 有的人迅速发出预警 ， 有的人见义勇为 ， 大多数人死里逃生 ， 也有人被困水中 。
01.
原本和往日没有区别的一天
7月20日 ， 陈洪逸没有去上班 ， 他有事要办 。 到中午12点出门 ， 屋外还在下雨 ， 雨不算大 ， 他觉得和往日没有区别 。
再往前推六小时 ， 早晨6点左右 ， 郑州市政人员已开始了工作 ， 身着反光服的工作人员在街道多处设立了警示标志 。 这段时间老是下雨 ， 前一夜 ， 郑州市气象台发布多个暴雨橙色和红色预警 ， 城防办启动了I级红色预警响应 。
有的路也堵了 ， 据郑州交通广播微博 ， 截至当天上午8时11分 ， 京广路南隧道出口已断行 ， 陇海路京广路、京广路（陇海路-航海路）等多处路段有积水 。
在上午9点40分 ， 郑州市交通局官网更新了一则信息 ， 称郑州市交通运输系统已进入防汛工作临战状态 ， 所有干部职工上岗到位 ， 紧盯重点点位 ， 加强巡查值守 ， 全力备战抢险 。
北路|逃出郑州京广北路隧道 亲历者：车不要了，保命要紧
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↑河南广播电视台映象网7月20日上午发布的市政备战抢险画面 。
到了12点52分 ， 市民高先生收到了一条短信——郑州市防汛抗旱指挥部提醒：为了您和家人的安全 ， 请做到暴雨天气减少外出或选择公共交通出行；驾车出行应携带应急器材 ， 通过桥涵、隧道、积水路段不冒险涉水……关注预警主动避险 ， 安全度汛 ， 人人参与 。
谁也没有料到 ， 那一天郑州市的雨能下得那样大、那样急 。 据郑州市气象部门统计 ， 单是20日16时到17时 ， 一个小时的降雨量就达到了201.9毫米 ， 突破自1951年郑州建站以来60年的历史记录 ， 也给郑州带来严重的内涝和始料不及的灾难 。
02.
以为只是隧道堵车而已
陈洪逸是无意间驶入京广北路隧道的 。
作为房产销售 ， 他中午出门后先去见了客户 ， 下午驾车前往妻子的单位 ， 打算接怀孕的妻子回家 。
车上有两个导航 ， 他点错了路线 ， 径直上了京广快速路高架桥 ， 没法回头 ， 不得不穿过京广路北部隧道 。
据公开资料显示 ， 郑州京广快速路是贯穿郑州中心、最为繁忙的交通要道之一 。 郑州京广快速路一期工程全长共13.5公里 ， 采取“南隧北桥”设计施工 ， 即建设路以北为7.2公里高架桥 ， 从建设路以南共有三段下穿隧道 ， 分别为京广北路隧道、淮河路的短隧道和京广南路隧道 。
北路|逃出郑州京广北路隧道 亲历者：车不要了，保命要紧
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↑京广北路隧道位置示意图 。 图据《环球时报》
其中 ， 京广北路隧道主线全长1835米 ， 其中暗埋段（陇海路-中原路）长度1360米 ， 敞开段长度475米 ， 设四个平行式进出口匝道 。
【北路|逃出郑州京广北路隧道 亲历者：车不要了，保命要紧】下午3点半左右 ， 陈洪逸驶入隧道 ， “那时隧道内车辆不多 ， 地面尚且干燥 。 ”他记忆里 ， 那时没有收到任何有关道路安全的提示或预警 。
几乎是同一时间 ， 侯文超也驶入了京广北路隧道 。
侯文超是北京一建筑装饰公司在河南分公司的负责人 ， 因为以往常走的路被水堵了 ， 他听从导航软件的指示 ， 从京广快速路往南开 。 他说和陈洪逸一样 ， 进入隧道前 ， 未曾看到进入隧道的安全提示 。
不过 ， 据财新网此前报道 ， 7月20日郑州暴雨当日 ， 郑州市城市隧道综合管理养护中心工作人员称 ， 有在进入隧道前的电子路牌上 ， 于京广南路隧道处提示了隧道出口有积水、交通管制；京广北路则提示减速慢行 。
到了下午3点48分 ， 侯文超堵在了京广北路隧道出口处 ， 距永安街还有200多米 。 雨越下越大 ， 隧道的路面尚未有积水 。 高德地图的路况显示 ， 这一段路已经堵成了深红色 ， 而前方约一公里处的保全街已出现积水 。
下午4点左右 ， 据财新网报道 ， 郑州市城市隧道综合管理养护中心工作人员称 ， 京广北路隧道封了5个口（其中下午一点以前封了两个 ， 四点以后封了三个） ， 分别是四个进口和一个隧道岔路口 ， 因为有车在隧道内 ， 所以不能封出口 。 该工作人员表示 ， 已于第一时间采取道路改制和现场人员值守 。


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