基于此次经历 ， 我们会努力吸取教训 ， 认真总结 ， 在配合政府各相关部门调查的情况下 ， 同时开展严格自查自纠 ， 对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改 ， 努力做到立查立改、即查即改 ， 做到尊重消费者 ， 尊重市场 。
我们将继续聆听客户反馈 ， 不断优化客户体验 ， 不断服务好每一位客户 。
再次向车主表示歉意 ， 感谢大家的宽容和理解 。
4月19日 ， 在上海车展特斯拉展位现场 ， 一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权 ， 引发关注 。 据此前消息 ， 车顶维权女子被行政拘留5日 。
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4月20日上午 ， 参与特斯拉展台维权的一位当事人@安保佳发微博表示：我们4月19日和特斯拉维权车友在上海车展维权 ， 然后就有了大家看到的站上车顶大喊 ， 采用了错误的方式 ， 造成的社会秩序混乱 ， 不好的影响 ， 诚挚的给国家会展中心安保部门道歉 ， 给在场所有人员道歉 ， 应该用合理合法的手段进行维权 。 警察现场带走三位 ， 我和两位女性 。 4月20日凌晨 ， 我和西安车主（孕妇）已经行政警告处分 ， 被放出来了 ， 车顶女孩行政拘留5日 。
另外 ， 她还表示 ， 方式会变 ， 维权不会变 ， 不是一辆车子的问题 ， 每个人的故事都可以拿出来和特斯拉说一说 。 真相必须大白于天下 ， 可以把我们形容为车闹 ， 不良组织 ， 说我们有后台 ， 我们的后台就是彼此的维权车主 ， 只有我们知道车辆发生了什么 。 我们的诉求 ， 最多的就是解释车子的问题 ， 提供车子的数据 。 如果好好说话有用 ， 又怎么会冒着被刑拘的风险引起关注 。 看到网上有很多的疑问 ， 为什么不这样 ， 为什么不那样 ， 不着急 ， 后续我会把我们的经历和想法都告诉大家 ， 回答一切 ， 希望大家能够给一个客观的评价 。
我们敢引起注意 ， 就敢提供证据 ， 昨天看到特斯拉领导的回应 ， 决不妥协 。 巧了 ， 我们也决不妥协 ， 可以的话 ， 互上证据 ， 车质量有没有问题 ， 售后有没有问题
解决问题比解决提出问题的人重要多了 。 希望以后没有人能够提出特斯拉的问题 ， 这是我们所有人的目标 。
延伸阅读
新华社：特斯拉不妥协的底气何在？
虽然站在车顶维权的方式有些过激 ， 是否真的“曾因超速违章发生碰撞事故 ， 而后以产品质量为由坚持要求退车”也有待调查 ， 但很多人感到意外的是 ， 从特斯拉高层的最新回应中 ， 几乎感受不到解决问题的诚意 ， 反倒是“国际知名品牌”毫不掩饰的傲慢 。
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尤其从“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业 ， 背后应该是有人的”等表述可以看出 ， 他们对待维权者的态度 。 他们已先入为主地将“维权”视为“闹事” ， 甚至视为“故意抹黑” 。
【制动踏板|维权女车主丈夫称特斯拉侵犯隐私 称我老婆还在拘留所】诚然 ， 极端维权方式不值得鼓励 ， 但正如一些网民所说：个别车主选择这种极端方式 ， 是否与涉事车企对消费者反映问题选择性解决或久拖不决 ， 有一定关系？近年来 ， 相关品牌因产品质量问题频遭吐槽 ， 如果消费者能顺畅维权 ， 谁会冒险站在车顶维权？
维权要依法依规进行 ， 不是“一闹就灵” 。 但值得思考的是 ， 企业的“不妥协”应该是对产品质量和服务的不妥协 ， 而不是仗着所谓“客户忠诚度高” ， 对消费者的维权诉求不让步 。 如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务 ， 不能保障消费者安全行驶 ， 甚至恶意猜测维权者的动机 ， 可能会砸了自己的招牌 。
中国是全球最大的汽车产销市场之一 ， 也是全球知名车企争夺的重要市场 。 无论哪家车企 ， 都须对中国市场有敬畏之心 ， 诚恳接受消费者监督 。 对于消费者反映的问题 ， 车企应建立畅通的投诉处理渠道 ， 不能让客服电话总处于占线状态 ， 或是“态度很好 ， 就是不办”——否则 ， 长此以往 ， 相关车企很可能被市场边缘化 。
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