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汤逊湖|武汉三环汤逊湖边郊野游：灌木丛衍生出无人区，垂钓园随处可见

【汤逊湖|武汉三环汤逊湖边郊野游：灌木丛衍生出无人区，垂钓园随处可见】汤逊湖|武汉三环汤逊湖边郊野游：灌木丛衍生出无人区，垂钓园随处可见

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汤逊湖|武汉三环汤逊湖边郊野游：灌木丛衍生出无人区，垂钓园随处可见

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汤逊湖|武汉三环汤逊湖边郊野游：灌木丛衍生出无人区，垂钓园随处可见

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汤逊湖|武汉三环汤逊湖边郊野游：灌木丛衍生出无人区，垂钓园随处可见

传统意义上的武汉城郊分界线 ， 以城市交通三环线划分的居多 ， 三环内外 ， 城区和郊区面貌的反差也较大 ， 虽然随着武汉快速发展 ， 这种反差正在缩小 ， 但在三环线的很多地段 ， 仍然能让人产生“泾渭分明”的错觉来 ， 产生很多特色风景线 。 像在南三环汤逊湖附近 ， 洪山区境内就有一处纯郊野风格的原生环境 ， 那里灌木丛衍生 ， 犹如无人区 ， 但因为毗邻湖区 ， 垂钓乐园遍地开花 ， 荒芜中透着丝丝生机 ， 是很多驴友和垂钓爱好者向往的好地方 ， 它就是位于渔帆路西侧的湖滨区 。

对于大城市城区的开发 ， 尤其像武汉这样定位的城市 ， 中心城区可谓“不漏死角” ， 遍地都有规划和建设 。 大的建设规划人尽皆知 ， 成为社会热点 ， 但仍然会或多或少遗漏掉某些小角落 ， 成为建设号角下的空地 ， 尤其是那些区域交汇的地方 ， 成为“三不管地带”的概率超高 ， 渔帆路西侧的湖滨区就是这样的典型 。 这一处湖滨区处在第一大城中湖汤逊湖以北 ， 接近城市三环线以南 ， 又毗邻着江夏区和洪山区的地界边上 ， 属于边界中的边界 。 再加上湖滨区面积有限 ， 开发程度不一 ， 遗留有大量“荒地” ， 长年累月之下 ， 自然被边缘化 。

进一步来看 ， 这条渔帆路西侧的湖滨区 ， 太过靠近城市的三环线和汤逊湖 。 滨湖区的面积有限 ， 开发为生活区的可行性低 ， 而往北又接壤三环线 ， 开发成本过高 ， 如此因素作用下自然搁浅 。 没有生活区的开发 ， 商业区更加不会光顾 ， 土地便会逐渐荒废 ， 灌木丛肆意生长 ， 荒凉的景象不请自来 。 这是整个渔帆路上湖滨区的全貌 ， 好在还有一条无名小道 ， 一车道宽度 ， 以南三环为起点 ， 南北拓展到了汤逊湖湖边 ， 成为区域内唯一的交通要道 。

在这样一条要道上行驶 ， 考验人的技术 。 比如沿渔帆路往西 ， 过安普顿小镇和汤逊湖学校 ， 还是一马平川 ， 但只要接近了加油站后 ， 道路突然止步 ， 成为断头路 ， 前面是密密麻麻的灌木丛 。 绕行到西 ， 走到三环线的出口向南后 ， 就是湖滨区的起点了 。 这一段起点的小路 ， 被灌木丛包围 ， 除了后面三环线上的车流噪音外 ， 听不到一点杂音 。 走一段距离 ， 路边开始有广告喷绘 ， 垂钓乐园和垂钓基地的字眼随处可见 ， 箭头和指引牌挂在灌木丛上 ， 显得随意又没人气 。

路边的灌木丛和马路路基没有护栏 ， 界限模糊 。 茂盛的植被窜到路面上 ， 遮挡视野 ， 开车的人车速要慢 ， 缓缓拨开挡在视野前的树枝 ， 然后加速驶离 ， 像是驾驶跑跑卡丁车一样带感 。 只有步行或骑行的人最洒脱 ， 远远走来 ， 一个人占据一条道 ， 潇洒跑过 ， 溅起一阵尘埃 。 那些灌木丛的树叶、杂草 ， 叫不出名字 ， 还有果树 ， 看着矮小 ， 是野生的 。 春天夏天的时候一片茂盛 ， 植物疯长 ， 无人抵达；秋天冬天 ， 落叶凋谢 ， 路面清爽 ， 更加荒芜 。

走在滨湖区的这条路上 ， 除了密密麻麻的灌木丛 ， 还有一个最大的亮点 ， 那就是垂钓乐园数量非常多 。 沿着小路往南边湖区走 ， 沿线的灌木丛时隐时现 ， 背后的垂钓园区一个接着一个 ， 最明显的标志是路口挂个牌子 ， 开出一条泥泞小路 。 挖一个池塘 ， 盖一间土房 ， 拉一片栅栏 ， 再养一条狗 ， 这是垂钓乐园的标配 ， 如果再清一遍蔬菜园区 ， 那自给自足的生存就完全没有问题 。

遇到周末休闲的时候 ， 从城区三环到这个湖滨区马路 ， 再转到垂钓乐园里非常方便 。 停车在荒野上 ， 拉下装备 ， 交好塘费 ， 架起钓台 ， 一天的快意垂钓时光拉开序幕 。 白天垂钓 ， 撑起钓伞 ， 四边安静得像是郊外；晚上夜钓 ， 虫鸣悠悠 ， 看似荒郊野岭 ， 还有几分后怕 。 当然 ， 盛夏时节的晚上 ， 撑开帐篷露营 ， 看着无边夜空 ， 还是别有韵味 。 在主城区里 ， 这样一块土地简直是独立的王国一般 。


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