插电混动版|一汽丰田RAV4荣放双擎E+来了：综合续航可达1400km
前不久 ， 本田首款插电混动车型——CR-V已经在国内上市 ， 新车并不便宜的价格引发了一定的争议 ， 而老对手丰田也将推出旗下首款插电混动紧凑型SUV 。
近日 ， 据多家媒体报道 ， 一汽丰田RAV4荣放双擎E+将于4月17日上市发售 。新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统 ， 纯电模式下续航里程80km 。
RAV4荣放双擎E+与新款RAV4 Hybrid基本一致 ， 汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素 ， 装配设计别出心裁的分体式中网 ， 中网上部呈一字型 ， 下部是大尺寸的梯形进气格栅 。
在燃油版RAV4基础上 ， 插混版在右侧后翼子板处增加充电插口盖设计 。
除此之外 ， 车头的蓝色丰田LOGO以及前翼子板处的“Plug-in Hybrid”表示表明了其混动身份 。
相较现款纯燃油以及油电混动车型 ， RAV4荣放双擎E+搭载2.5L阿特金森循环发动机+电动机所组成的插电混合动力系统 ， 综合最大功率达到了306马力 。
官方公布的0-100km/h的加速时间为7.4秒 ， 平均油耗可控制在2.6L/100km ， 纯电续航达到80km ， 综合续航可达1400km ， 并支持四驱系统 。
【插电混动版|一汽丰田RAV4荣放双擎E+来了：综合续航可达1400km】
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