吸尘器|戴森最新吸尘器 竟用上了无人车和宇宙飞船高技术( 二 )
就可以让吸尘器自主调节吸力的大小 , 从而实现清洁效果与电池续航的平衡 。
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也正是因为有了“因材施教”的自动调节吸力的功能 , 所以V12取消了之前的板机开机键 , 反而在机器正上方设计了开关按钮 。
跟目前大热的智能驾驶汽车一样 , 让用户“主动”调整的场景更少 , 打开就用 , 智能识别和进化 。
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目前 , 也有红外探测器来对颗粒物大小和数量做分析的方式 , 但这类传感器的原理是通过灰尘阴影来进行统计 , 如果灰尘数量巨大、则结果误差也会偏大 。
相比之下压电式传感器测量和分析灰尘能力更强、更精准 , 灵敏度也更高 , 也是设备算法智能感应调节吸力的基础 。
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戴森V12还有啥?
当然 , 激光装置和压电式传感器 , 还不是V12技术的全部 。
戴森的看家专利 , 直升机同款用于分离杂质与空气的斯特达气旋 , 这次继续保留并强化 。
独家Hyperdymium数码马达 , 可达到每分钟125000转的转速 , 形成150AW的吸力 。
在减轻V12重量的同时 , 吸力水平依然维持在大大大水平 。
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此外还有一些小细节 。
比如将原本的电动床褥吸头 , 升级为现在的防缠绕螺旋吸头 。
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对于养宠物一族和不少长发女生来说 , 目前的吸尘器产品存在一个巨大痛点 , 即每次清洁完毕后 , 滚刷上都会缠绕很多毛发 , 徒手清理既恶心又不卫生 ,
戴森将吸头滚刷设计成为锥形结构、并内置马达来解决问题 。据说还是从阿基米德螺旋泵中找到的灵感 。
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在实际测试中 , 我们准备了一些细线来模拟毛发 , 可以看到清洁后毛发都被直接吸入集尘筒:
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此外 , 整机重量也别进一步优化 。主机仅1.5kg重 。
即便是力气比较小的独居小姐姐 , 也可以更轻松的打扫居家环境 。
嗯 , 这也是上手实测后最吸引人的地方——又多了一个给独居小姐姐送礼物的理由 。
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吸尘器正在被重新定义
总之 , 上述新技术和能力概括而观 , 背后那条隐藏的主线也开始越来越清晰 。
吸尘器硬件 , 也开始经历软件和算法带来的智能化重新定义 。
激光装置也好 , 压电式传感器也好 , 都是“形” , 它们背后的“神”则是更精确的数据思维、机器学习思维和AI思维 。
这些传感器可以让吸尘器的“处理目标”和“实现过程”数据化 , 然后就能让AI发挥所长 , 根据数据规律制定更加精准的决策措施 , 并且为千人千面的个性化奠定基础 。
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这种变革 , 在手机、汽车等领域都已经在发生 , 但在吸尘器这样的领域 , 会“低调”一些 , 不过也说明看起来普通的吸尘器 , 实际要把能力和用户体验带上新台阶 , 背后下的功夫并不简单 。
所以即便在吸尘器这样看起来很日常的领域中 , 背后也开始变成技术实力的竞争 , 技术创新的竞争 。产品的优劣 , 看起来是“好用不好用” , 背后是技术积累和实力使然 。
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