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北京晚报|疏堵 社区交警使出这三招



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北京晚报|疏堵 社区交警使出这三招
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北清路与朱辛庄东路交叉口增加右拐标线 。
【北京晚报|疏堵 社区交警使出这三招】北京晚报|疏堵 社区交警使出这三招
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耿海山在道路标线施划现场 。
早高峰 , 小区门口到大路口堵成一片;晚高峰 , 进小区的车经常“叉”起来……
在领秀慧谷社区 , 交通拥堵、乱停车成为社区治理的顽疾 , 严重影响居民出行 。
社区交警耿海山在社区微信群里收集了几百条意见 , 到社区和居民一起现场沟通了几十次 , 和街道、产权单位、物业、居民代表一起开了6次协调会 , 几经修正才制定出了治理方案 , 历经半年多的重新规划 , 终于解决了这个老大难 。
第一招
规范周边停车增加车位
领秀慧谷社区位于北清路北 , 京藏高速辛庄桥的东北角 , 分为4个相对独立的小区 , 如同一个正方形被分割成4块 。
4个小区的车辆大半都汇集到门前的路上 , 每到早晚高峰期 , 朱辛庄西路和北清路交叉口就被堵得挪不动窝 , 直行和拐弯车辆横七竖八叉在一起 , 大半天都疏通不开 。
去年11月底 , 耿海山成为领秀慧谷的社区交警 , 在他收集上来的问题中 , 十个有九个都是在说拥堵问题 。 “拥堵都是表面现象 , 还是得找出问题出在哪里 。 ”耿海山多次到社区现场走访后总结出造成拥堵最重要的两个原因:路侧乱停车 , 路面标线和指示灯不合理 。
领秀慧谷周边的几条道路 , 除了北清路之外 , 其他都还没修好 , 路边总是横七竖八地停满了车辆 , 甚至会停双排 , 不仅挤得自行车无路可走 , 也把朱辛庄西路的右转车道全部占满 。 “小区周边道路还没有交付市政 , 应该归产权单位管 。 这种非市政道路的管理 , 需要我们‘向前一步’ 。 ”耿海山向领秀慧谷所属的史各庄街道办事处求助 。
在街道办事处和产权单位出钱出力的情况下 , 耿海山重新梳理了这几条道路 , 朱辛庄中路和朱辛庄西路交叉口加装红绿灯 , 中路、西路和东路不能停车的位置旁 , 将马路牙子上刷好黄漆 , 留出消防通道和公交车站位置;其他地方可以顺向停车 , 增加了500多个停车位 , 添加了50个指路指示牌子 , 20个有序停车告示牌……
“小区内有居民4000户 , 小区内的停车位1800个 , 停车位缺口比较大 。 我们承认这个需求 , 但是要适当引导 。 ”经过耿海山的规划 , 整个道路资源被合理利用起来 , 极大缓解了因为乱停车造成的交通混乱 。
第二招
重新规划红绿灯和标线
破解难题的另外一个关键点就是调整不合理的道路标线和红绿灯设计 。 “很多交通信号灯都是小区建好之前就安装好的 , 不一定适合目前的交通流量 。 ”
早高峰的时候 , 居民从小区开车出来上班 , 必须左转或者右转上北清路 , 北清路向西500米左右是京藏高速下的辛庄桥 。 “车流量大 , 很容易堵车 , 然后传导到朱辛庄西路这个路口 。 ”而晚高峰的时候 , 从四面八方回到小区的居民 , 都被堵在了北清路左转到朱辛庄西路的路口 。
耿海山抽出时间 , 连续几天专门到这个路口观察并记录了每天的交通流量 , 最后推算出了更改的方案 。 早高峰的时候 , 北清路上东西向绿灯减少15秒 , 减少进入这个路口的车辆 , 从朱辛庄路口拐弯的车辆就不会产生过多积压;北清路上西向东之前只有直行红绿灯 , 他找到交管局科信处 , 在这里特意增加了左转专用灯 , 请公路局在桥底下增加了待转区域 , 每天晚高峰的时候单加了20秒的左转放行时间 。 将信号灯做了这些调整之后 , 这个总是“梗阻”的路口一下子就被打通了 。
此外 , 耿海山还注意到每个小区出入口前的路上都是双黄线 , “按照规定 , 这样车辆出来之后只能右转 , 两边小区出入都不方便 。 ”为此 , 他请来了产权单位 , 重新施划了道路标线 , 将门口的实线改为虚线 , 并将朱辛庄西路南口的右拐线和左拐线合并到一个车道 , 留出足够的非机动车行驶空间 , “看着好像是机动车车道减少了 , 但避免了非机动车和机动车混行 , 能够提高道路通行能力 。 ”


来源:(北京晚报)

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标题:北京晚报|疏堵 社区交警使出这三招


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