【马斯克和他的特斯拉都是创新者和颠覆者|期待一个可能发生的事情】_江苏龙网

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马斯克和他的特斯拉都是创新者和颠覆者
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期待一个可能发生的事情，比实现时更美好。
从4月到7月再到9月22日，特斯拉电池日“预热”了半年时间。 CEO马斯克（Elon Musk）也吊足人们的胃口，先是用“特斯拉历史上最激动人心的一天”“电池日会非常疯狂”的这类刺激眼球的表述令外界的期待达到最高，又通过各种途径暗示电池日当天会展示众多黑科技，引发遐想和讨论。
马斯克和他的特斯拉都是创新者和颠覆者
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作为电动车的心脏，电池技术一直是特斯拉最核心的竞争力和成功的关键，在不断“造势”之下，特斯拉今年以来总市值涨了6倍，马斯克的身价也和SpaceX火箭一同扶摇直上，成功跻身全球富豪榜第三。
预期中，特斯拉将在电池日上揭开百万英里电池的秘密，为行业未来几年的发展指明方向，还将大大降低动力电池的成本，推动电动汽车的价格降到汽油车以下，电池日后特斯拉股价又将迎来新一轮上涨。
理想与现实总是有差距的。
电池日当天，马斯克宣布的无钴电池在今年3月份就已经放出风声，准备制造的2.5万美元电动汽车在2018年就提出过，自建工厂生产电池正极组件的也符合特斯拉一贯的发展路线，没有太多惊喜。
“技术含量”最高的是特斯拉即将生产的新电池，这款被暂时命名为“4680”型电池的电芯能够5倍能量、6倍输出功率和额外16%的续航里程。但对此，马斯克谦虚地表示， “通往成功的道路很清晰，但从这里到那里需要做大量的工作。 ”
连嘴炮一级选手马斯克都预计新电池的生产需要三年时间，按照他过往的风格，可能还会更久。美国密歇根大学材料科学与工程系教授理查德·莱恩（Richard Laing）说， “我们都知道马斯克是一个相当乐观的人。所以他估计的大概三到四年，也许就是五到六年，或许比那还要久。 ”
对于电池日雷声大、雨点小的结果，罗仕证券有限公司的分析师克雷格·欧文（Craig Irwin）并不感到意外，他表示， “马斯克任何关于电池的讨论都已成定局，没什么新鲜货了。 ”
资本市场也用数百亿美元表达了对电池日的失望。截至当地时间周二美股收盘，特斯拉股价下跌5.6% ，报收于424.23美元。在盘后交易中，该公司股价又下跌6.84% 。
不过，公平地说，特斯拉电池日也不能说没有看点，比如，活动的举办形式就很“马斯克”
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在这个“特斯拉成立17年来最激动人心”的日子里，马斯克依旧一身休闲打扮，身着黑色T恤和牛仔裤，在一片鸣笛声中走上舞台。这是2020特斯拉股东大会暨电池日的活动现场。大约240位股东为了保持疫情时期的安全社交距离，坐在了停车场内的特斯拉电动车中全程参与活动。
在这个类似于汽车院的场地中，他们偶尔按按喇叭，表示对发言者的支持。马斯克登台之后开始了第一轮的热场：“大家坐在车里，我看不到各位的脸，这是个很酷的体验吧，你们可以听见我说话吗？”话音刚落，停车场的汽车喇叭声此起彼伏。
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