9月8日 ， 《外卖骑手 ， 困在系统里》一经发布立刻引发了媒体关注与大众热议 。 该报道披露 ， 系统算法极力压缩配送时间 ， 骑手为此超速、逆行 ， 严重影响生命安全 。
此后 ， 文章提及的两大外卖平台 ， 饿了么与美团 ， 先后作出回应 。
饿了么表示 ， 将在App付款页面加上“我愿意多等5/10分钟”的按钮 ， 并对历史信用好、服务好的骑手提供鼓励机制 ， 即使个别订单超时 ， 骑手也不用承担责任 。
美团则从优化系统、增强安全保障、改进奖励制度等角度推出改进措施 ， 包括在每一单给骑手留出8分钟弹性时间 ， 恶劣天气延长配送时间 ， 在骑手进入难的场所铺设智能取餐柜 ， 将安全指标纳入奖励考核 ， 等等 。
对于这些措施 ， 一线的外卖骑手们怎么看？南都采访人员找到十几位小哥 ， 跟他们聊了聊 。
时间
除了加时 ， 还希望商家提高出餐速度
骑手们普遍认为增加配送时间“挺好” ， 但他们也反映 ， 加时可能没法彻底解决骑手的困境 。
“能加5/10分钟也是挺好的 ， 但我感觉有的顾客肯定不愿意加 。 ”一位骑手说 。 他觉得 ， 如果有顾客不愿意选择多等 ， 就意味着这部分订单的配送时间还是很紧张 ， 骑手不得不优先派送 。
多位骑手强调了商家出餐时间过长 ， 以及系统不合理插单、派单的问题 。
有骑手提到让他觉得非常不合理的派单经历：“送餐时间只剩10分钟了 ， 系统还一个劲儿地加单 。 如果剩下20分钟 ， 那可以加单 。 ”
面对这样无法完成的配送任务 ， 超时的后果最后还是由骑手承担 。 “钱都给平台扣走了 。 ”他说 。
还有骑手提到 ， 有时候系统并没有合理规划骑手的送餐路线 ， “西一个单 ， 南一个单 。 ”
有骑手告诉采访人员 ， 为了应对商家未及时出餐的问题 ， 美团此前就已经推出类似的加时措施 。 若商家出餐超时N分钟 ， 则骑手可以申请延迟N+4分钟 。 不过 ， 不管商家超时多久 ， 骑手最多延迟8分钟 。
多位骑手反映 ， 如果商家超时严重 ， 即便系统延时8分钟 ， 骑手也来不及送餐 。 “比如说到了送达时间 ， 商家仍然没有出餐 ， 那我也来不及送餐 。 ”
还有骑手表示并不愿意使用延时功能 ， 因为从此前经验看 ， 多次使用这类功能会“降低接单的成功率” 。 也就是说 ， 如果骑手总是申请延时 ， 可能会被系统判定为“低效骑手” 。 这方面的准则 ， 还有待平台进一步细化 。

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受访骑手的送餐记录 ， 有标注出“已延迟8分钟配送时间” 。 南都采访人员潘颖欣 摄
【系统|饿了么美团回应之后：一线骑手关心如何落地，最希望提高待遇】有骑手感叹 ， “原因是综合的 ， 还是需要平台来操作” 。
保障
看好智能取餐柜 ， 最希望提高薪资待遇
关于两大外卖平台提出的放宽超时限制、升级申诉举措 ， 受访骑手还是有诸多担心 。 有骑手回忆 ， 某一次配送后 ， 系统显示送餐时间正常 ， 他却遭遇差评和超时处罚 ， “罚款500块” 。 更有骑手抱怨称 ， “申诉从来都通不过” 。
一位骑手告诉南都采访人员 ， 平台现在只有类似“顾客地址不正确”这样的申诉理由供骑手选择 ， 而骑手遭遇最多的商家出餐慢、恶劣天气等情况 ， 并不在申诉理由之中 ， “等于就是没法申诉 。 ”因此 ， 这位骑手希望平台能增加申诉理由 ， 让骑手不用为商家出餐慢“背锅” 。
在医院等场所铺设智能取餐柜的措施 ， 得到了许多受访骑手的欢迎和肯定 。 有骑手告诉南都采访人员 ， 北京的个别写字楼、小区已经设立了智能取餐柜 ， 的确节约了送餐时间 。
不过 ， 他们最希望的还是提高薪资酬待遇 。

来源：(南方都市报)

【江苏龙网】网址：/a/2021/0326/lmkd091150ZL2020.html

标题：系统|饿了么美团回应之后：一线骑手关心如何落地，最希望提高待遇