汽车|2021“开门红”，月薪一万却招不到人，开工都成问题
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2021随着中国疫情的新形势好转 ， 各大企业都开始了复工复产 ， 本应该是一片欣欣向荣的场景 ， 各大工厂却面临着没有工人难以复工的窘境 ， 甚至有一些外资工厂选择了迁厂转战东南亚 ， 这究竟是什么情况呢？
阳春三月 ， 在广东广州的乐康村 ， 这里的老板还有各大企业的HR排起长队被工人们挑选着 ， 他们举着牌子 ， 开出三四百日薪“招呼着”来往的求职者 ， 然而即使是这样 ， 有时候一天下来才能招到一两个 ， 甚至是一个都没有 。
这样的场景不仅仅是出现在广东的招工现场 ， 几乎全国各地的招工现场都呈现出这样的场景 ， 那么是工人变的挑剔了 ， 还是工厂给的条件太差了 ， 亦或者二者兼有？
求职者方面 ， 随着科技的发展 ， 网络经济变的越来越发达 ， 外卖、快递、网约车等行业蓬勃发展 ， 据微信大数据的统计 ， 在2019年就有新增的3000万人通过微信生态进行就业 ， 相比工厂流水线上机械枯燥的工作 ， 现在的年轻人更愿意送外卖或者是送快递做兼职服务 。
中国制造业的“大佬”曹德旺就曾经吐槽过：“现在的年轻人以进工厂为耻 ， 而我们上一辈人以进工厂为荣 。 年轻人宁愿送外卖、送快递 ， 也不愿意进工厂 ， 互联网公司招大学生 ， 两三千块钱都愿意进 ， 我们开四五千的工资都招不到人 。 ”
跟有一些95后的年轻人表示 ， 现在做什么不行？进工厂也太LOW了 。
而在工厂方面 ， 他们现在唯一的优势或许就是能开出高额的工资了 ， 但就算这样这么唯一一个优势也将不复存在 。
很多工厂招人都是通过劳务派遣或中介 ， 中介找到工人后交给劳务派遣 ， 劳务派遣再送去工厂 ， 而这些中介和劳务派遣赚取的钱则是从这些工人身上扣除 。
他们就像一只大“蚊子”吸附在工人身上 ， 或许工厂开出的价格是一天三百 ， 经过中介和劳务派遣层层扣除 ， 到手里的可能只有二百块 。
一天累死累活最后却只得到这么一点 ， 再加上虽然有高额的薪水 ， 但是后勤设施简陋 ， 居住、工作环境简陋这一点 ， 自然不会有人选择工厂 。
除开工厂求职者的原因 ， 现在社会的大环境也造就了这样的原因 ， 不同于70后80后迫于生活的压力 ， 在工厂工作即使条件差点也会咬牙坚持 ， 现在的年轻人更看重自身的利益 。
近些年工厂的负面新闻频出 ， 就比如去年成为热搜的“昆山世硕丢工牌”事件 ， 这使得工厂的形象在人们心中变的越来越差 ， 就算开出再高的价格 ， 现在的年轻人也不会选择去工厂工作 。
【汽车|2021“开门红”，月薪一万却招不到人，开工都成问题】随着现在时代的发展 ， 在中国想要继续招收所谓廉价的劳动力 ， 往后将会变的越来越难 ， 迫于这样的压力 ， 诸多外资企业迁厂转战东南亚是办法之一 ， 但或许机器换人进行工厂的转型在将来才是唯一真正的解决办法了 。
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