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汽车空调怎么开“最省油”老司机分享6个实用技巧，确实能省油

炎炎夏日即将到来 ， 汽车空调的使用频率几乎是我们出行的必备 ， 不管我们懂不懂汽车知识 ， 在爱车打开空调A/C开关后 ， 可以明显听到发动机的咆哮更厉害 ， 无疑会或多或少地增加汽车油耗 ， 那么汽车空调到底怎么开才“最省油”呢？“空调风量越大、温度越低 ， 油耗就越高” ， 其间有关系吗？理论分析后 ， 老司机分享的6个使用技巧 ， 确实能达到省油的效果 。
汽车空调风量开得越大 ， 油耗就会越高 ， 是真的吗？汽车空调的制冷和空调出风 ， 是属于两个系统 ， 两者是相互辅助的关系 ， 制冷系统冷化空气 ， 然后由出风系统吹出 。 而出风系统出风的大小是由鼓风机的功率决定 ， 由电瓶驱动 ， 很明显 ， 空调的风量档位 ， 不管我们开的是1挡还是最高档 ， 并不会对油耗产生影响 ， 汽车空调风量开得越大 ， 油耗就会越高 ， 不是真的 。
汽车空调怎么开“最省油”老司机分享6个实用技巧，确实能省油文章插图
汽车空调的温度调得越低 ， 油耗不一定高 ， 是真的 。 我们都知道 ， 家用空调分为定频和变频两种 ， 变频可以更好地适应不同的的电压功率 ， 定频则几乎是一直保持这某一频率 ， 而汽车空调也是如此 ， 分为定排和变排空调 。 当我们把汽车空调的温度调得越低 ， 根据物理知识 ， 它所需的功率也越高 ， 对于变排空调 ， 其所需的功率或比定排功率大的多 ， 所以说汽车空调的温度调得越低 ， 油耗真的不一定高 ， 具体要看我们的爱车空调是“定频还是变频的” ， 你知道怎么辨别吗？
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上述理论分析来看 ， 汽车空调工作所消耗的油耗多少 ， 与空调的风量大小、温度高低并无很大关系 ， 那么汽车空调到底怎么开才“最省油”呢？老司机分享了6个实用技巧 ， 确实能省油 。 第一 ， 什么时候开空调 ， 对制冷效果、节能有很大作用 。 经过暴晒的汽车 ， 内部温度高达四五十度一点也不夸张 ， 这时候我首先要做到是打开所有车窗、把空调出风量多少调到最大档位（注意不是打开A/C） ， 并把循环模式改为外循环通过车外的空气把车内的高温赶出去 。 然后我们再开车上路 ， 打开A/C开关并把模式改为内循环 ， 这时由于有了事先的外界空气降温 ， 此时空调制冷的压力就会很小 ， 很快车内温度就会降低 ， 同时还起到了节能的作用 。
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第二 ， 什么时候关闭空调 ， 时间同样重要 ， 即可以保护汽车空调系统 ， 还可以降低油耗 。 在车窗紧闭的情况下 ， 虽然车内做不到完全密封 ， 但是在关闭空调后 ， 车内温度也不会立马升高 ， 加之空调出风口的出风 ， 仍然会很凉快 。 简单来说 ， 是我们驾车即将达到目的地的时候 ， 可以事先关闭压缩机 ， 空调出风口依然出风 ， 这样既可以保证车内的凉爽 ， 同时还可以把空调蒸发器上的水冰混合物吹干 ， 防止发霉产生异味的现象 ， 不仅仅降低了油耗 ， 还有效防止了蒸发器发霉、下次点火启动车辆时 ， 由于空调没关压缩机也需要启动而对电瓶的巨大冲击 。
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第三 ， 市区经常性地走走停停低速行驶 ， 频繁的启动车辆时比较费油的 ， 如果启动车辆时加之空调的启动 ， 其所消耗的油耗会更多 。 针对这种情况 ， 老司机建议可适当关闭空调或打开车窗来降温 ， 也就是说 ， 在我们市区开车被迫停车等待的情况下 ， 我们在熄火前要事先关闭空调然后再熄火 。
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