衣食住行是人类的基本需求，而其中的“行”更是与人们密切相关，但无论何时人们的出行都离不开出行工具。宋代作为中国古代极其繁荣的一个时期，出行工具与前代相比有了较大的丰富，各个群体都有着自己代表性的交通工具。在宋代的一些诗词中，女性泛舟游湖的画面屡见不鲜，那么宋代女性的日常出行中只对小舟情有独钟吗？事实恐怕并非如此。宋代女性陆上的出行工具就有小舆、兜子、檐子、轿、毡车、犊车、马、驴八种之多，另外还有水上的舟船。
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小舆舆在最开始是王室使用的一种轻车，古人将车厢称作舆，这便是舆的由来。到了宋代，舆逐渐发展成为一种普通民众的交通工具，与皇后乘的龙肩舆相比，宋代普通女性乘坐的则是小舆。北宋大臣李彦邦曾经乘妇人小舆的经历，不过与男性相比，女性所乘的小舆在规格上还是有着很大的差别。
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兜子宋代女性所钟爱的的第二种出行工具便是兜子，又被称作兜笼。关于兜子的起源在《旧唐书.舆服志》中有着详细记载：“兜笼， 巴蜀妇人所用。今乾元已来，蕃将多著勋於朝，兜笼易於担负。”可以看出兜子原本是巴蜀的妇人所使用的一种交通工具，到了唐朝受到许多蕃将的喜爱，逐渐在朝堂之上流行开来。到了宋朝时，兜子在社会中流行程度比唐朝更甚，因其担负起来较舆车更为方便，逐渐受到宋代女性的推崇。
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檐子檐子本是器物上类似于屋檐的部分，但是后来逐渐发展成为一种供人乘坐的交通工具。在《旧唐书.舆服志》中同样有记载，檐子是用肩抬，无障碍的一种交通工具，在唐初极为兴盛，当然也是为妇人所乘的一种交通工具。至宋代时，檐子有了很大的发展，不再是只可供一人乘坐的交通工具，逐渐发展成为内部宽敞，可供两人乘坐的交通工具。
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轿轿子应该是人们较为熟悉的一种交通工具，用木头或者竹子制成，外面套着布帷，两边各有一根杆子，由人抬着或者是由马驮着。关于轿子的最早起源可以追溯到汉代的舆轿，最开始的时候只是一种为了行走山路方便而改造的一种有轮手推小车。发展到隋唐时期，逐渐将舆轿的轮子去掉，改为用人抬，乃至五代时期，轿子最终定型下来。至于轿子为何在宋代成为女性主要的出行工具？这与程朱理学的发展有着很大的关系。宋代虽然经济文化繁荣，社会风气也较为开明，但是这仅仅是对男性而言，对于女性的约束是前所未有的。在程朱理学的影响下，女性抛头露面受到社会的严厉批评，所以骑乘对于女性来说也基本被放弃，转而选择封闭严实的轿子。
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毡车毡车原本是与宋朝对峙的游牧民族政权所使用的一种交通工具，除了乘坐之外，亦可作短暂居住之用。在两宋时期与游牧民族政权的频繁交往时，毡车逐渐传入宋朝境内，同样也成为妇人专属的一种交通工具。关于毡车还有一个有趣的典故，北宋的将领王德用曾经用毡车装了许多勇士，盗贼都以为妇人来此，因而群出进行劫掠，王德用领着勇士得以将盗贼一网打尽。毡车在宋朝不仅是普通女性所喜爱的交通工具，在皇室中也十分流行，宋仁宗的宠妃就曾经乘坐过。
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犊车犊车即为牛车，《三国志·吴志·鲁肃传》中记载：“乘犊车，从吏卒，交游士林。”在两宋时期，犊车在四川成都地区应用的较为广泛，常有贵族妇女乘犊车出入的景象。在北宋都城汴京，犊车同样是贵族妇女的专属，此时的犊车已经可供六人乘坐。
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