杭州限行方案调整,最新总结来了!市民推荐:不限牌不限行的新能源车牌,真香( 二 )
吴伟强表示 , 2014年限牌导致的溢出效应非常明显 , 很多杭州市民都去外地买车上牌 , 仅“沪C牌照”就有50万辆左右 。 “浙A区域号牌”可以把这部分外地车牌车辆转回杭州 。
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杭州限行限牌政策的调整 , 不仅会对市民的生活方式产生改变 , 也会进一步支持杭州的城市发展 。
吴伟强说:“此次政策调整 , 最大的作用是支持城市的发展 。 杭州城市空间在不断扩大 , 人口不断增加 , 空间扩大后出行距离拉长 , 对机动车的需求强烈 , 尤其是城市公交不发达的外围区域 , 需求更加迫切 。 出台‘浙A区域号牌’能较好支持城市发展 , 也是非常实事求是的做法 。 ”
吴伟强分析 , 杭州之前也对限牌限行政策进行过几次调整 , 如扩大供给量 , 但力度都不如这次调整大 , 经过这次修改调整 , 杭州市民买车的问题能得到很大程度缓解 , 还可以提高汽车消费量 , 在双循环背景下促进经济发展 , 是一举多得的事 。 体现了公共政策的延续性、动态性、系统性 , 以及明确的交通支持城市发展的意识 。
“‘浙A区域车牌’的推行 , 将在一定程度上促进市民的汽车消费热情 , 拉动市场需求 , 带动汽车产业乃至整体经济的发展 。 由政策的调整而产生巨大的连锁推动作用 。 ”东南交通设计勘察研究院首席研究师赵英杰说 , “当我们的城市交通拥堵情况有效缓解后 , 限行措施也可以适当放宽甚至取消 , 当然这要视城市和交通发展的情况而定 , 不能一蹴而就 。 ”
不限牌不限行的新能源车牌
很多市民推荐:真香!
在很多市民纷纷研究起限牌限行征求意见方案的同时 , 还有不少市民则向大家推荐起绿色的新能源车牌 。
市民王先生说:“我的工作经常要开车在杭州城里跑 , 但是之前一直也没有摇到浙A车牌 , 只能开着一辆安徽牌照的车 , 一到早晚高峰时只能找个地方停着 , 很不方便 , 后来我换了辆新能源车 , 很轻松地就上好了牌照 , 现在可以在杭州市内畅行无阻 , 不仅早晚高峰不限行 , 而且周末西湖景区也不用受到单双号限制 。 ”
他极力向朋友推荐新能源车牌 , “不限行不限牌的绿色车牌 , 真香 。 ”
同时 , 我们也要提醒购买新能源小客车的单位和个人 , 以及各汽车销售单位认真核对所购、所售车型是否符合直接申领杭州市新能源小客车车牌指标标准 , 避免造成不必要损失 。
此外 , 网友“严凌江上”留言对“浙A区域号牌”的组合方式提出建议 , 他说:“‘浙A区域号牌’的号码组合方式 , 并不明显 , 后期很难进行区分 , 我觉得可以像苏州、青岛和成都等城市一样 , 车牌上有两个字母号段 , 例如在浙A·×××××的基础上 , 再增加一个浙Z·×××××的号段形式 。 ”
对于杭州限牌限行政策的调整 , 你还有什么意见或建议 , 可以与我们联系 , 我们需要您的声音 , 让城市变得更美好 , 欢迎在文章下面留言 。
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