悍马EV预售被疯抢火速投产中经销商砸钱等交付通用汽车正在以惊人的速度开发悍马EV。

通用汽车正在以惊人的速度开发悍马EV 。这款隶属于GMC品牌的纯电动全尺寸皮卡亮相于2020年10月亮相。作为通用汽车未来电气化转型的重要代表车型，第三代电动车平台技术及Ultium电驱动技术为HUMMER EV皮卡带来了优异的性能，强悍的通过性，也获得了广泛好评。
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【悍马EV预售被疯抢火速投产中经销商砸钱等交付】在此前的预售活动中，通用公布了GMC HUMMER EV皮卡的首批交付车型将定名为Edition 1 ，起步价为112,595美元，最快2021年底驶下生产线。预售开启后仅仅十分钟， 10,000辆Edition 1版的HUMMER EV皮卡就被抢订一空。
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除了Edition 1版，通用还表示2021年将推出售价为99,995美元到79,995美元的不同版本HUMMER EV 。但目前Edition 1的订单量已满足未来一年的排产计划。
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为了全力以赴将HUMMER EV投产，通用集团还在投入巨资，全力以赴改建工厂。其位于底特律的汉姆勒姆克的生产中心（Detroit-Hamtramck Assembly Center）已被正式更名为零工厂（Factory ZERO），该工厂未来将成为通用旗下多个品牌产品电气化的起跑线。
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而HUMMER EV皮卡的量产车型目前已在通用汽车米尔福德（Milford）试验场完成了一系列深度测试和评估，通用的工程师也将把原型车带到位于密歇根州北部的测试基地，进行冬季耐久性测试。
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另一方面，通用也正在和全美的1,900家GMC经销商商议产品转型事宜。为了让HUMMER EV顺利交付，卖惯了燃油大皮卡的GMC经销商需要签署自愿参与协议，对展厅和售后进行升级，以充分应对的电动汽车服务。
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这很可能需要每家经销商至少追加14万美元的投资，而且还不包括电力基础设施和其他设备的费用。通用要求参与转型的经销商至少拥有两个240伏2级充电站和至少一个480伏快速充电站，两台12,000磅（约5443公斤）的举升机、一辆8,000磅（约3626公斤）的叉车等设备。很多经销商原本并没有这些设备，需要投入的总成本可能高达20万美元。
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即便如此，目前也有约一半的经销商已同意追加投资，以顺利出售2022款HUMMER EV皮卡。
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■ 邦点评
要知道，当前美国全尺寸燃油皮卡的市场还是非常火爆的，即便通用火力全开地推广电动车型，根据这些经销商预估，未来一两年来自电动汽车的需求也不会超过其月销量的10-15％。而最终让他们做出改变的，不仅是来自通用汽车的无形压力，更是整个电气化浪潮开弓后不可回头的猛烈攻势。

悍马EV预售被疯抢火速投产中经销商砸钱等交付

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