2020年还未完结 ， 但要论谁才是今年笑得最得意的自主品牌 ， 这里面一定有长安的名字 。 前11个月 ， 长安本品牌完成709878辆的销量 ， 虽然不是自主第一 ， 但同比去年涨幅却是最大 ， 超过了22% 。 其实不难发现从CS75PLUS开始 ， 长安在如何打造爆款方面是越来越得心应手了 ， 出色的设计、领先同级的动力性能、诚意的配置表现 ， 让长安旗下车型能够始终站在一线位置 。 今年推出的逸动PLUS、长安UNI-T上市之后便迅速成为了现象级热卖产品 。
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确实在近两年长安对旗下车型的更新相当重视 ， 频率愈来愈快 ， 且变化方向也是越来越年轻动感 ， 迎合着当代主流审美 。 拿SUV领域举例 ， 以走量为主的CS55PLUS、到CS75PLUS都完成了全新家族设计的更新 ， 而相对小众化的轿跑SUV领域 ， 长安当然也没有忘记 ， 如今最新2021款CS85COUPE已经到达各4S店 ， 具体有何变化 ， 一起来看看 。
【科技|新款CS85COUPE到店实拍！能否掀起轿跑SUV新高潮？】
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长安CS85COUPE外观的主要变化多集中于前脸部分 ， 依然是夸张的大嘴式风格 ， 但是内部重新进行了设计 ， 原来的镀铬饰条被取消 ， 以熏黑的立体化单元格填充 ， 并且侧面加入了红色的S标识 ， 底部也有贯穿的红色饰条 ， 整体上运动气质得到了强化 ， 视觉效果更大气时尚 。
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侧面依然是动感的溜背式造型 ， 配合高挑的双腰线处理 ， 在静态下也能爆发出颇具俯冲感的动态之美 ， 也以此彰显着不同寻常的身份 。 另外 ， 新款CS85COUPE在车身四周增加了运动式套件 ， 包括前包围、侧裙、后扩散器等 ， 材质上使用了碳纤维纹理的设计 ， 细节十分考究 ， 档次感更强 。 车尾部分配备了双边四出式排气孔 ， 让人一看就感觉不简单 ， 气势十足 。
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CS85COUPE内饰上基本没有什么改动 ， 设计上还是延续了原来的思路 ， 环抱式星际座舱营造出了强烈的豪华氛围 ， 做工与用料都达到了级别顶级的水准 ， 手到之外多为软质用料 ， 触感更舒适 ， 大尺寸的中控屏幕与液晶仪表组合 ， 科技蕴味更浓 。
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此次CS85COUPE车内的升级 ， 更多体现在配置的提升 。 新款CS85COUPE使用了最新的梧桐智能车机系统 ， 深度整合了腾讯车联TAI的核心能力 ， 并引入了诸多腾讯系的内容生态 ， 如QQ音乐、微信、喜马拉雅等资源 ， 同时还具备语音控制 ， 并支持免唤醒功能 ， 整体使用将更加智能便捷 。
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部分车型上还支持APA4.0代客泊车系统 ， 它可以自动判断泊车环境 ， 控制油门、刹车、转向甚至换挡 ， 实现泊入泊出 。 在狭窄不便开门出入的地方 ， CS85COUPE还可以在车外遥控进出车位 ， 实现一键自动泊车 ， 实用性相当强 。 全速自适应巡航、360度高清影像、行车记录仪、并线辅助等一系列驾驶辅助系统也出现在相应车型上面 。
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