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王传福苦尽甘来？比亚迪汉单骑救主


王传福苦尽甘来？比亚迪汉单骑救主文章插图
提到王传福 ， 都知道他是我国的新能源汽车一哥 。 新能源补贴退坡之后 ， 比亚迪销量暴跌 ， 王传福压力重重 。 而今比亚迪汉单骑救主销量破万 ， 王传福卧薪尝胆 ， 终于苦尽甘来 。
1、新能源汽车一哥？我国汽车行业 ， 有很多大佬都是穷苦出身 ， 比如李书福曾经是个放牛娃 。 王传福1966年出生在安徽省一个贫困家庭 。 十几岁的时候 ， 父母不幸双亡 ， 为了活下去 ， 妹妹还给了别人抚养 。 嫂子甚至把嫁妆卖掉 ， 给聪慧好学的王传福凑学费 。 他不负众望以优异成绩毕业 ， 后来还创立了比亚迪 ， 依靠电池起家 ， 进军新能源汽车行业 ， 比亚迪一举成为全国乃至全球最大的新能源车企 ， 王传福也被称为“新能源汽车一哥” 。
王传福苦尽甘来？比亚迪汉单骑救主文章插图
2、比亚迪汉销量破万？
今年11月份 ， 比亚迪取得了非常亮眼的成绩 ， 销量高达53943辆 ， 同比增长30.63% ， 新能源汽车居功至伟 ， 销量为26690辆 ， 同比暴涨138% 。 最大的惊喜 ， 就是新车比亚迪汉 ， 汉11月销量10105辆 ， 环比增长33.9% 。 其中汉EV 11月销售7482辆 ， 较10月环比增长48%；汉DM 11月销售2623辆 ， 较10月环比增长5.3% 。 比亚迪汉首次实现单月销量破万 ， 意义非常重大 。
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比亚迪汉11月破万的销量 ， 不仅标志着中国品牌在中大型轿车领域 ， 首次实现月销过万的突破 ， 而且折射出自主品牌打破了20万的价格天花板 ， 并在新能源市场与model 3站在了同一起跑线 ， 比亚迪初步具备了与特斯拉一较高低的能力 。 比亚迪汉的出色表现 ， 也吸引力诸多大佬的支持和背书 ， 玻璃大王曹德旺、新东方董事长俞敏洪、前央视主持人赵普、万科董事会主席郁亮等人 ， 纷纷成为比亚迪汉的车主 。
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3、王传福苦尽甘来？事实上 ， 之前王传福的压力特别大 。 虽然比亚迪在2019年之前 ， 一直都是全球新能源销冠 ， 但是很多人质疑比亚迪是“养在温室的花朵” ， 依靠国家补贴活着 。 进入2019年 ， 国家补贴退坡政策落地 ， 比亚迪销量断崖式下跌 ， 全球新能源汽车销冠头衔也被特斯拉夺走 。 进入2020年 ， 比亚迪燃油车销量大大超越新能源汽车销量 ， 这让曾经明言禁售燃油车的王传福异常尴尬 ， 同时压力重重 。
王传福苦尽甘来？比亚迪汉单骑救主文章插图
【王传福苦尽甘来？比亚迪汉单骑救主】但是王传福并未气馁 ， 他带领比亚迪卧薪尝胆 ， 坚持磷酸铁锂电池技术路线 ， 终于研制成功续航能力媲美三元锂的刀片电池 。 作为首款搭载刀片电池的新能源汽车 ， 比亚迪汉三大件都是比亚迪自主研发 ， 刀片电池完美解决了磷酸铁锂电池的续航短板 ， 电机和电控也是比亚迪自主研发 。 同时 ， 除了品牌力之外 ， 比亚迪汉在尺寸、续航、配置等技术指标上 ， 都全面碾压特斯拉model 3 。
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自上市以来 ， 比亚迪汉7-11月的销量分别为1205辆、4000辆、5612辆、7545辆、10102辆 ， 攀升速度令人惊艳 。 而且随着产能的持续释放 ， 比亚迪汉的销量有望再创新高 。 对于一款售价超过20万的新能源汽车来说 ， 比亚迪汉达到了前所未有的高度 。 比亚迪汉的大获成功 ， 让比亚迪重返新能源市场舞台的中心 ， 具备了正面直接抗衡特斯拉的勇气和能力 。 厚积薄发的比亚迪即将迎来新的爆发期 ， 卧薪尝胆的王传福苦尽甘来 。


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