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更何况，后面还有井阑做为远程火力压制。井阑是古战场上常用的大型攻城兵器，一般由结实的木料组合而成，高度常在10米以上。四方柱形，下有车轮，可以移动。攻城时士兵站在井阑顶部，以弓箭等远程武器对守城士兵造成伤害和威胁。由于井阑外形过于巨大，因此很难直接将其运到战场上去，必须要先解体以后搬运到战场上，然后重新组装起来。
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此外，攻城器械兵将临冲吕公车推进了城墙边。这是古代一种巨型攻城战车，也是世界上最大的战车。车高数丈，长数十丈，车内分上下五层，每层有梯子可供上下，车中可载几百名武士，配有机弩毒矢，枪戟刀矛等兵器和破坏城墙设施的器械。进攻时众人将车推到城脚，车顶可与城墙齐，兵士们通过天桥冲到城上与敌人拼杀，车下面用撞木等工具破坏城墙。这种庞然大物似的兵车在战斗中并不常见，它形体笨重，受地形限制，很难发挥威力，但它的突然出现，往往对守城兵士有一种巨大的威慑力，从而乱其阵脚。
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还有一种简易的冲车，专门用来攻破城门的。它是在4轮台车上搭起木架，在木架上装有一根巨大的撞锤，为了提高冲击威力，撞锤多为铁制。在攻城时，士兵将冲车推至城墙或城门跟前，用绳索来控制撞锤攻破城门。
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攻城主帅压轴出场，许多时候他会坐镇巢车内。巢车是一种专供观察敌情用的瞭望车，车底部装有轮子，可以推动，车上用坚木竖起两根长柱，柱子顶端设一辘轳轴（滑车），用绳索系一小板屋于辘轳上，板屋高9尺，方4尺，四面开有12个瞭望孔，外面蒙有生牛皮，以防敌人矢石破坏。屋内可容纳两人，通过辘轳车升高数丈，攻城时可观察城内敌兵情况。主帅在巢车内，依据观察城内守城方的战损，适时调整攻城方向和方式。就这样，古代攻城方的浑身解数已经使出。剩下的就是无尽的死亡、杀戮，一座城池将用千万人的生命为代价，才能彻底拿下。守城方的优势太过明显，他们在早已构筑坚固、设防充分的城防体系中，利用反击式器械，摧击攻城部队的人马和器械，击砸敌军设置的抛石机、床弩阵地和望楼、巢车。同时抽起吊桥，阻止敌军通过护城河，消减攻城敌军的兵力兵器。
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如果第一道防线没有守住，守城部队则以瓮城和城墙为第二道防线，利用弓弩和抛石机，向攻城敌军发射箭镞、石弹，击砸敌军人马，摧毁敌军各种攻城器械；同时以重兵坚守城门，并利用地听侦听敌军是否有挖掘地道进行攻城的动静，作好反击准备。如果守城部队未能阻止敌军接近城墙，便从城上推出托杆、抵篙，托阻云梯、对楼，使其不得贴附城墙；向城下击砸滚木檑石、喷浇烈焰铁汁，杀伤攻城士兵，毁烧攻城器械；通过竖井向地道内簸扇烟焰，熏灼从地道内攻入的敌军。因此，古代攻城方即便拼死攻破城池，也会是杀敌一千，自损八百的局面。攻城战后期，考验的就是主帅和士卒上下最顽强的斗志。攻城方需要在伤亡惨重的情况下，咬紧牙关，通过各类手段提振士气，而守城方，则要在主帅的引领下，与饥饿和死亡做斗争。兵力短缺的守城方，会调动全城皆兵，做最后的殊死搏斗。在古代，无论守城方还是攻城方，没有粮食之后，都会有令人作呕的“食人肉”的惨剧发生。战争到此，已经成为了一场绞肉机似的人间炼狱。
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