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生活本来就全靠运气——《泰坦尼克号》
人们对于金钱、地位和权力的追求是永无止境的，除了实质的物质带来的财富外，也热衷于任何可以彰显地位的形式，曾经就有这么一艘举世瞩目的大游轮，名字翻译为泰坦尼克号，是当时十分罕见的巨型游轮。
于是也理所当然的名声大噪，不少的贵族、官员和富商都兴致勃勃地想要参加这艘游轮的处女航，但是却不想一场意外的发生，使得无数人丧生，泰坦尼克号也随之沉没在无边无际的大海中，直至数十年后才再次被人发现。
虽然说不少专家学者都想对这艘船进行深层的研究，但为何一直不将它打捞起来呢？这背后又有着什么样的缘由呢？
人们对于泰坦尼克号的认识可能更多的来源于詹姆斯·卡梅隆的电影《泰坦尼克号》，该影片的一开头为人们呈现了曾经泰坦尼克号的巨大和华丽。
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故事的主线主要以露西和杰克的爱情故事为主，讲述了两个不同身份地位的年轻人背离社会道德的约束，缠绵悱恻的恋情，最终因为轮船的失事而天人两隔，整部电影对于细节的描述十分感人。
对于泰坦尼克号失事的场面更是表现得真切自然，使人很容易就融入到场景中，仿佛亲身经历着一般，电影还大量地还原了历史真实人物，让人们仿佛更清楚地看见了那段历史。
泰坦尼克号由白星航运公司于1909年的3月31日开始建造，而且是由当时世界最顶尖的设计师小托马斯安德鲁参与设计的，为了建造泰坦尼克号更是动用了十几万名工人，造船规模空前壮大。
而且由于工程量的巨大和建造的风险，有不少工人都在建造的过程中丧生和受伤。泰坦尼克号于1912年建造完成，船体长882英尺，宽28英尺，可以乘坐3500多人，是当时最大的客船，而与之相匹配的装饰更加让人叹为观止，船上配有专用的室内游泳池、健身房、图书馆和各项娱乐设施，而且还都是专门的电梯上下运行。
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在头等舱里豪华的木梯，各式精贵的家具，就连点心小食都是高档点心，二等舱和三等舱同样也装扮得十分干净美观，甚至可以媲美其他任何船只的一等舱，只是这艘轮船在建造时过于追求美观，减少了不少救生艇的数量，在当时被人们称作是“永不沉没的泰坦尼克号”。
不少人慕名而来，各界人才大亨、贵族富商都对泰坦尼克号的处女航盼望不已，希望可以见证它历史性的第一次出航，可是谁也没想到这么一艘看似铜墙铁壁的巨型轮船的第一次航行竟然也变成了最后一次。
1912年4月10日泰坦尼克号开始进行第一次航行，临出发前的阵势是十分浩大的，这个在影片中也有详细的描写，上千人在轮船上向着地下的亲朋好友挥手告别，优雅的绅士、贵族乘着梯子走向轮船的最高层，我们可以想象当时人们激动的心情和热闹无比的场面。
看着轮船平稳地驾驶着、在夜间轮船也开始提速，但是奇怪的是整个轮船没有高倍的望远镜，也就是说船员只能用肉眼观察海面的情况，这肯定是远远不够的。
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4月14日晚，值班的船员模模糊糊看到前方有障碍物阻挡，抹抹眼睛看到冰山时已经来不及了，当时泰坦尼克号距离冰山仅仅数百米，即使此时船长已经开始调整航线避让冰山，但是为时已晚，这艘巨大轮船的一侧还是撞了冰山。
很快海水开始淹没船底的船舱，船上的照明设备开始出现故障，无论用什么办法都已经无法挽救，人们开始尖叫、哭喊着四散逃跑，船员开始组织妇女儿童撤离船只，向周围最近的船发出求救信号。
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