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接二连三发生车辆召回 马自达11月在华销量同比下降13.4%

马自达今年11月在华销量为18727辆 ， 同比下降13.4% ， 环比下降4.8% 。 前11个月 ， 马自达在华累计销量191737辆 ， 同比下降5.7% 。 马自达目前在售车型包括昂克赛拉、阿特兹、CX-5、CX-4、CX-8、CX-30等 ， 单月总销量却无法突破2万 。 销售低迷背后 ， 接二连三的召回、无解的异响更是直戳马自达品牌软肋 。
马自达今年接二连三地对旗下产品进行了召回 。 今年9月 ， 长安马自达汽车有限公司宣布召回29134辆汽车 ， 包括2018年9月13日至2019年8月30日生产的部分Mazda3 AXELA昂克赛拉汽车 ， 共26444辆 。 2018年10月14日至2020年5月15日生产的部分CX-8汽车 ， 共2690辆 。 召回原因是由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足 ， 造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形 ， 与燃油泵壳体和泵盖发生干涉 ， 导致低压燃油泵芯工作不良 。 某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火 ， 存在安全隐患 。
【接二连三发生车辆召回 马自达11月在华销量同比下降13.4%】今年10月 ， 一汽马自达宣布召回共16792辆国产马自达6阿特兹汽车 ， 原因是由于低压燃油泵芯内部叶轮(树脂制)的密度不足 ， 造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形 ， 与燃油泵壳体和泵盖发生干涉 ， 导致低压燃油泵芯工作不良 。 某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火 ， 存在安全隐患 。
又于近日 ， 长安马自达再次宣布召回5664辆MAZDA CX-30和次世代MAZDA3 昂克赛拉（2.0L）汽车 ， 召回原因为供应商在发动机水管座生产过程中对水管压装不良 ， 造成水管座密封性不强 ， 防冻液可能会渗出 。 当车辆遇到较大振动时 ， 水管会从水管座中脱出 ， 防冻液接触到发动机舱内高温部件后产生水雾 ， 可能影响驾驶员视线 ， 存在安全隐患 。
接二连三发生车辆召回 马自达11月在华销量同比下降13.4%文章插图
此外 ， 在梳理2020年中国网汽车质量投诉平台的投诉数据后 ， 发现一汽马自达CX-4以及阿特兹车型的车身异响投诉高居榜首 。 受累于异响问题 ， 阿特兹今年前11月累计销量22221辆 ， 同比暴跌37.13% ， 明显跑输国内整体车市销量 。 与此同时 ， 据中国网汽车投诉平台近段时间的投诉来看 ， 马自达针对车辆异响问题至今仍没能给出妥善的解决办法 。
而长安马自达方面 ， 昂克赛拉也因存在部分变速器异响、顿挫 ， 制动异响 ， 轮胎开裂等质量问题 ， 而遭到消费者的投诉 。 而马自达CX-5也同样存在不少的质量问题 ， 比如变速器漏油、发动机故障灯亮等 。
可以说 ， 质量问题的频发 ， 让马自达“原本就不富裕的家庭雪上加霜了” 。
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