搭乘|因疫情滞留的唐招提寺舍利塔,搭乘了“新鉴真”轮返日( 二 )


 搭乘|因疫情滞留的唐招提寺舍利塔,搭乘了“新鉴真”轮返日
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唐招提寺珍藏的“金龟舍利塔”运输现场在运输方案方面,中日轮渡、上博和华协等也是几经更改,以确保文物安全。比如在确定文物装船方案时,日方开始提出用廊桥,因为文物不允许倾斜,但是考虑到廊桥的宽度和承受力,这个方案后来被否决了。为了文物运输,承运方最后决定把中日轮渡公司旅客专用客梯的顶篷切割掉,卸掉顶篷,上面的高度没有限制,打包的文物就不需要倾斜 。
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唐招提寺珍藏的“金龟舍利塔”运输现场海上的气象状况也很重要,因为担心会受台风影响,他们也是提早研究气象情况,跟船长研究如何安全运输,航线上也尽量避开风浪区。“我们也希望在安全的前提下,准班、准点抵达神户港,将文物安全运抵日本。”钱总说。因疫情滞留上博馆内文物已陆续返回据上海博物馆展览部副主任褚馨介绍,按照国际惯例,撤展文物肯定是要由双方的点交人员 共同在场完成点交,因为疫情人员流通限制,5月份东山魁夷隔扇画是通过视频连接进行点交和完成运输包装,这次唐招提寺的这批文物由奈良国立博物馆研究员野尻忠先生赴上博完成点交。
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唐招提寺文物运输现场中日双方都为这批文物的回运工作付出巨大努力。作为日方唯一一位到场专家,野尻忠先生于9月下旬抵达上海,完成14天隔离期之后,在十一假期与上博展览部的工作人员耗时9小时完成了这5组文物的点交和包装工作。之后他将返回日本,再进行为期14天的隔离。
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唐招提寺文物运输现场“唐招提寺的文物保存在上海博物馆一点问题都没有,我们都是按照对待珍贵文物的方式恒温恒湿保存,只是西山长老急于要这批文物回归,这批文物在外面也漂了有10个多月了,能够理解他们的这份着急。”褚馨说,“我们自己的文物滞留在外,我们同样也会很着急。”杨志刚馆长表示,从1月份疫情爆发以后,文物的回运任务就非常繁重。当时上海博物馆有两个临展在馆内举办,一个是巴黎高美“美术的诞生”,还有一个就是唐招提寺的这个“沧海之虹”。 “沧海之虹”的展品分了两批回运,这个都是非常费力和周折的工作。等这一批文物运回去了,那么在上博馆内滞留的文物回运工作就完成了。杨志刚馆长同时透露,文物回运工作中还包括上博的文物在外面办展览,因为疫情滞留他处的,这部分也是非常大的一项工作。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)


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