超跑为何总是“拖着走”？富二代车主：我可不傻
我们在大城市里经常会看见一些价值连城的超跑 ， 不知道大家有没有观察过这些超级跑车 ， 很多超级跑车都不经常在马路上行驶 ， 大多数情况下都是被拖车拖着走 。 很多人都不明白 ， 买了超级跑车后 ， 车主不想好好驾驶一下 ， 体会一下风驰电掣的感觉吗？为何总是要拖车拖着走呢？还有什么意义呢？
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对我们普通人来说 ， 买了汽车就要做到物尽其用 ， 开车才能体会到驾驶体验 ， 但是对超跑车主来说 ， 开着车在马路上走不但没什么幸福感 ， 反而会让车主内心非常担心 。 用拖车拖着超跑行驶 ， 每公里费用8块左右 ， 是不是听起来很贵呢？其实对这些超跑车主来说 ， 开车在马路上行驶每公里的费用超过15块钱 。
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超跑在马路上行驶成本这么高 ， 除了油耗高 ， 与超跑的公里数也有很大的关系 。 很多车主买了超级跑车后都不会一直开到报废 ， 这些超级跑车会在短短几个月内被多次转手 ， 对这些有钱人来说买超跑就像买个大玩具一样 ， 开腻了就把车卖掉 。 很多有钱人买超跑并不是想体验一下超跑的驾驶感受 ， 而是享受超跑带来的面子光环 。
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有些富二代购买了一辆1000多万的超级跑车 ， 车的价格这么贵 ， 这些有钱人根本不敢开着车在马路上行驶 。 上海一位有钱人说超级跑车的成本非常高 ， 自己花1000多万买了一辆顶级超跑 ， 当然不舍得每天开 ， 这位车主每次都会找拖车把车拖到商场附近再放下来 ， 车主最多只开着超级跑车进入商场 。
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商场附近的行人比较多 ， 看见车主开着超级跑车出现肯定会投来羡慕的眼神 ， 还有一些人会拿出手机拍照 ， 车主需要的就是这种面子和光环 ， 而不是真实驾驶跑车在城市里来回穿梭 。 有些车主从买超跑到把车卖出去 ， 公里数仅有几百公里 ， 行驶的公里数越少车子的保值率就越高 ， 这些有钱人虽然不差钱 ， 但是卖车的时候也不希望亏太多 。
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总而言之 ， 超跑很少在马路上行驶 ， 不是因为车主傻 ， 恰好是因为这些车主太聪明 。 在市区开车堵车很严重 ， 如果车主驾驶超跑 ， 不但容易堵在路上 ， 还特别费油 ， 与其浪费时间还不如花钱找一辆拖车 ， 把车拖去人流密集的地方再放下来 ， 这不是两全其美吗？
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