在印度的东北部的乞拉朋齐 ， 有一种非常奇特的桥 。 这种桥不是建出来的 ， 而是“种”出来的 。 这种桥叫做树桥（ROOT BRIDGE） 。
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乞拉朋齐是世界上降雨量最大的地方 ， 年度降水量可以达到24000多毫米 ， 是北京的三四倍 。 所以 ， 在乞拉朋齐地区 ， 随处可见弯弯曲曲的河流 ， 为了方便通行 ， 就需要建很多的桥 。 但是当地人并没有先进的造桥技术 ， 所以 ， 人们想出了一个办法——“种桥” 。
【印度|世界最牛的桥用树根种出来的，越使用越坚固！】
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在这里 ， 长着一种印度橡胶树（印度榕） ， 根系非常发达 。 这种数最大特点 ， 是在树干上可以长出很多次生根来适应恶劣的环境 。 所以 ， 人们就通过通过引导橡胶树根的生长方向 ， 来自动在河的两岸“生长出来一座条” 。
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当地人建造树根桥有几种方式 ， 比如人工用竹竿搭建一座脚手架 ， 让橡胶树跟缠绕在脚手架上 ， 然后自然而然就会形成一座桥 。
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还有一种方式 ， 是人们将挖成中空的槟榔树的树干横跨在河上方 。 然后引导橡皮树的根系往槟榔树做成的管子里长 。
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神奇的是 ， 当次生根系长到河对岸 ， 遇到了河对岸的土壤 ， 就会自动扎根了 ， 慢慢的就能长成一座天然的树桥 。 这种方式也被称为“天作之合” 。
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这样建造起来的桥 ， 竟然坚固无比 。 一次通行50个成年人毫无压力 。 更加神奇的是 ， 这样的桥随着时间的推移会越来越坚固 ， 因为树是活的 ， 他们会一直生长 ， 让桥身坚固无比 。 当地最古老的树桥 ， 已经存在了500多年 。 就在印度小卡西镇附近 。
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当地的树桥有很多种中形式 ， 其中一种兼顾美观和实用性的“双层树桥”最受旅游爱好者的喜欢 。 当地一座树桥的形成需要10-15年的时间 ， 双层树桥则需要更久了 。
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不过这种桥在印度当地已经慢慢消失了 ， 许多村庄已经用现代的钢铁桥取代了部分的“树桥” 。 现在的树桥仅仅存在于一些印度山区深处的森林当中 ， 当地政府为了旅游业的发展已经把这些树桥保护了起来 。
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