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闯红灯、压线，一年内被扣36分，你是否也这样开车？

今天开车时听交通广播 ， 根据车主的车牌查违章、扣分情况 ， 其中有一位车主因为种种违规被扣掉36分 ， 我听后愣神片刻 ， 感觉有些不敢相信......
其实 ， 这种情况并不少见 ， 每天开车在路上 ， 有些人在遇到被插队、礼让行人时总会产生焦躁的情绪 ， 这时如果后面的车又不停的鸣笛催促 ， 就可能使当事人怒火中烧 ， 于是开始谩骂、强行变更车道、超车、抢行、不按规定让行等交通违法行为 。 最后的结局 ， 轻者违章交罚款 ， 重者造成人员伤亡 。
闯红灯、压线，一年内被扣36分，你是否也这样开车？文章插图
很多人会说 ， “路怒症”人人都会有 ， 更有身边朋友总结：买车之前感觉司机都是傻X,买车之后其他人都是傻X 。 看似一个玩笑话 ， 却解释了“路怒”的特点 。
“路怒”是形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪,虽然常见 ， 但却属于一种病态心理 。 面对越来越多的车辆,越来越堵的道路,很多司机都会觉得抓狂 。 我们经常看到“赌气飙车”、“司机互殴”等事件频频发生 。
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现实中 ， 如果你也这样开车 ， 要怀疑可能存在“路怒” ， 这时要告诫自己 ， 需要冷静一、开车上路就想发火,遇到问题就有动手冲动；
【闯红灯、压线，一年内被扣36分，你是否也这样开车？】二、开车骂人成常态;
三、故意阻挡 ， 不让别人进入自己车道;
四、开车时和不开车时的脾气截然相反;
五、前方车辆开得稍微慢点就不停鸣笛;
“路怒” ， 可能与这些因素有关一、越来越大的生活压力 ， 使得人们产生焦虑的情绪；
二、私家车越来越多 ， 道路越来越拥挤 。
三、以上是客观因素 ， 下面就路怒者的心理特征做简单分析：
1、还是压力：根据生化理论 ， 人们在面对压力时 ， 体内的肾上腺素会升高 ， 于是产生一系列的连锁反应 ， 如心跳加快、血压升高、容易被激怒等；
2、认知错误：往往开车时司机会认为这个车道是自己专属的 ， 自己是这条道路的主人 ， 其他的人或事物都是“障碍” 。 于是当有人阻挡或超越自己时 ， 就会谩骂对方 ， 认为对方“不懂规矩”；
3、自己的需求受到了阻挡：也就是挫败感 ， 当一个人产生挫败感时 ， 就容易激发冲动、攻击行为；
4、感觉自己的空间受到了侵犯：就像我们小时候和同桌“划线”一样 ， 总希望自己有足够的空间 ， 当对方无限的接近自己时 ， 就会产生紧迫感 ， 于是做出防御行为 ， 最终就可能造成了一些列严重的后果 。
从心理学角度看, 路怒症其实就是一种消极激情的爆发 。 当一个人处于激情状态时, 控制力降低, 行为易冲动, 往往做事不计后果 。 那么 ， 现实中 ， 我们该如何应对路怒症呢？一、提前做好准备 ， 并给自己积极乐观的心理暗示：这里的“准备”包括心理准备和出行时间上的预留 。 提前出行 ， 给自己更多的路上等待的时间 ， 这样就不至于去“抢”时间；其次 ， 无论是上班时还是出游时 ， 告诉自己 ， 路上拥堵是常见现象 ， 告诫自己保持情绪稳定 ， 否则一旦出现事故 ， 即使没有人员伤亡 ， 那么又要等待交警判决 ， 又要等待保险公司 ， 反而耽误的大量时间 ， 得不偿失；
二、保持正确的认知：即使被插队、被鸣笛 ， 相信对方一定有特殊的原因 ， 比如对方路线不熟 ， 或者有更重要的事情要做；
三、车里可以多放舒缓的音乐 ， 或者欢快的相声 ， 遇到不开心时深呼吸 ， 与周围人聊天 ， 这样有助于我们情绪放松；
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四、如果出行前由于种种原因使自己心情压抑 ， 这时最好不要急于驾驶 ， 可以先和自己喜欢的好友或家人通个电话 ， 待情绪稳定后再出发 。


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