洒脱不羁的美男子，试驾全新奥迪A5 Sportback
【洒脱不羁的美男子，试驾全新奥迪A5 Sportback】大漠孤烟直 ， 干饭不能迟 。 作为一名吃货型汽车编辑 ， 每一次的试驾活动除了新车能让笔者兴奋 ， 各地美味的菜肴更是让人期待不已 。 此次全新奥迪A5 Sportback试驾活动 ， 干饭环节的红烧肉着实惊艳 ， 不仅口味独特 ， 而且每块肉都用粽叶缠绕 ， 摆盘讲究 ， 这不禁让笔者联想到今天的主角—全新奥迪A5 Sportback 45TFSI 。
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几个月前 ， 笔者刚刚试驾了全新一代奥迪A4L的最高配版本—45TFSI臻享运动版 ， 其激进的动力调校 ， 出色的底盘表现 ， 以及精准的操控 ， 都展现出全新一代奥迪A4L的运动化革新 。 而此次要试驾的全新奥迪A5 Sportback 45TFSI版本与之前的A4L为同动力系统 ， 所以在驾控感受方面 ， 笔者也没有特别大的欲望去探索 。 都是红烧肉 ， 能吃出什么花样来？
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结果当然是啪啪打脸 。 虽然都是红烧肉 ， 但A5 Sportback这盘却与众不同 ， 别有风味 。 他不仅在调味料的添加上与A4L不同 ， 更是在出锅之后 ， 撒上点芝麻 ， 再添点葱花 ， 红烧肉的香味瞬间被激活 ， 引诱食客动口 。 更绝的是 ， A5 Sportback这盘红烧肉还颇为讲究地摆了盘 ， 更是让人欲罢不能 。
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调校激进 ， 动力体验超越预期
此次试驾的全新奥迪A5 Sportback搭载的同样是2.0T高功率版本发动机 。 不过 ， A5 Sportback的动力体验要比全新一代A4L来得更加激进 。
首先 ， 全新奥迪A5 Sportback的油门初段动力相当充足 ， 轻踩油门就能获得不错的加速体验 。 在一般情况下 ， 我们踩多少油门 ， 获得多大的动力体验 ， 在心里是有个预期的 。 如果说奥迪A4L的油门是给出1分 ， 回馈1分 ， 那么这款全新奥迪A5 Sportback你给1分的油 ， 他的动力回馈会大于1 ， 超越预期 ， 所以提速感相当强烈 。
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在油门中后段 ， 伴随着发动机动感的声浪 ， 变速箱积极降档 ， 带来持续不断的加速体验 。 一方面 ， 2.0T 252马力的动力储备是非常充足的 ， 而且370N·m的峰值扭矩具备宽泛的转速区间 ， 所以在我们日常用到的转速区域 ， 这套动力都能带来强悍的加速体验；另一方面 ， 这套7速湿式双离合相当聪明 ， 升降机敏 ， 几乎没有顿挫感 ， 与发动机完美搭档 ， 解读并带给驾驶员想要的驾驶感受 。
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德系底盘 ， 刚柔并济
一般情况下 ， 主打运动和操控的车型 ， 方向手感重 ， 悬架调校硬 ， 但全新奥迪A5 Sportback似乎有打破这种常规的想法 。 首先 ， 标准模式下 ， 全新奥迪A5 Sportback的转向手感轻盈 ， 指向精准 ， 丝毫没有虚位 ， 让人有十足的把控信心 。 如果不喜欢这种风格 ， 那么还可以DIY转向手感 ， 在多种转向手感中选择自己最喜欢的 。 全新奥迪A5 Sportback似乎告诉大家 ， 运动可以有多种玩法 。
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其次 ， 全新奥迪A5 Sportback的悬架调校是偏向运动化的 ， 悬架行程短 ， 调校比较硬朗 ， 所以路感很清晰 ， 人 ， 车 ， 路面的沟通感很强烈 。 不过要说的是 ， A5 Sportback的悬架行程虽运动 ， 但绝对不是“硬碰硬”的那种体验 。 得益于德系工艺 ， 让硬朗的悬架带有一丝柔韧 ， 这样的运动化悬架会让驾驶者更加舒服 ， 更容易接受 。
