全球最大CDN服务商Akamai：边缘计算将迈进下一阶段( 二 )
“如果把联网汽车看成一个个神经元 ， 那么我们可以把物联网、车联网平台看成车联网或者物联网的神经网络 。 它们连通了车与车、车与道路、车与数据中心之间的通信 ， 并且内置了安全防护能力 。 ”李文涛说 。具体到商用服务方面 ， Akamai现在提供两方面服务 。 一是OTA Updates ， 这个产品主要帮助车辆、车企在不可靠的无线网络环境中提供可靠、高性能、安全的车载软件更新能力 。 二是IoT Edge Connect ， 它是基于MQTT协议的物联网软件和消息控制平台 ， 为未来车联网或物联网提供Atos的通信能力 。
产业格局
目前 ， 各大云计算服务商、传统转型的硬件厂商 ， 甚至是移动运营商 ， 都在纷纷加码边缘计算 。 但各家的切入点、目标以及不同类型厂商所拥有的资源也不尽相同 。
以运营商为例 ， 其加入边缘计算的行列 ， 主要以接入资源为主 ， 优势主要在于高覆盖率以及最后一公里的优势 。 同时 ， Akamai大中华区产品市场经理刘炅指出 ， 这些能力实现边缘计算 ， 还需要进行很多基础设施的改造 ， 需要把边缘网络的能力转换成边缘计算的能力 ， 这是不一样的 。
也就是说 ， 接入能力并不等于边缘计算的能力 。 此外 ， 运营商的网络有区域性特征 ， 如中国运营商可能就只在本地有较高覆盖力 ， 客户要是超出该区域 ， 那么服务能力则不一定能提供 。“有了部署能力后 ， 需要提供什么样的计算资源、提供什么样的服务 ， 是提供裸机服务、虚拟服务器IaaS层服务 ， 还是提供SaaS层的服务？这些都是新进入边缘计算行业的厂商需要考虑的问题 。 ”刘炅指出 。
【全球最大CDN服务商Akamai：边缘计算将迈进下一阶段】与此同时 ， 云服务商也有自身优势 ， 如服务类型较丰富 。 但相比Akamai这种传统的边缘服务提供商 ， 刘炅表示 ， Akamai的优势在于其智能边缘平台实际上是跨运营商平台 ， 具有全球覆盖的能力 ， Akamai建设的是一个一致化、优化的边缘网络 。 当下Akamai要做的就是要把边缘计算能力叠加在这个智能边缘平台之上 ， 目标是优化客户体验、更加贴近客户需求 。
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