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一汽丰田2021年新车规划：全新中型SUV命名“皇冠”，荣放将迎轿跑版

日前 ， 和讯汽车从网络渠道获取了一汽丰田2021年新车上市战略图 。 从本次曝光的内容来看 ， 一汽丰田将在明年上市包括卡罗拉1.5L、ALLION、荣放PHEV、皇冠-陆放、K-CROSS等5款车型 。
一汽丰田2021年新车规划：全新中型SUV命名“皇冠”，荣放将迎轿跑版文章插图
卡罗拉：新增1.5L三缸发动机
卡罗拉1.5L可以看作是现款的卡罗拉的新增版本 。 外观和内饰方面与现款车型无异 ， 新车最大的变化就是搭载了1.5L三缸自然吸气发动机 ， 传动系统继续匹配CVT变速箱 ， 可模拟10速换挡 ， 综合工况油耗低至5.1L/100km ， 优于现款1.2T车型 。
【一汽丰田2021年新车规划：全新中型SUV命名“皇冠”，荣放将迎轿跑版】ALLION：全新A+级轿车
ALLION是丰田TNGA架构下的全新A+级轿车 ， 此前已在2020广州车展上首发亮相 ， 与广汽丰田凌尚属“姊妹车型” 。 两车均基于TNGA架构打造而来 ， 定位全新A+级轿车 。 此前有消息称 ， ALLION的中文名为“傲澜” ， 但这一名称尚未被官方使用 。
一汽丰田2021年新车规划：全新中型SUV命名“皇冠”，荣放将迎轿跑版文章插图
ALLION的前脸与亚洲龙有些神似 ， 有所不同的是 ， 大嘴进气格栅采用了镀铬横梁 ， 没有使用亚洲龙的熏黑镂空式格栅 。 得益于车身轴距的加长 ， 整个侧面线条看上去也是更为协调 。 新车轴距达到2750mm ， 定位在在卡罗拉与亚洲龙之间 。
一汽丰田2021年新车规划：全新中型SUV命名“皇冠”，荣放将迎轿跑版文章插图
动力方面 ， ALLION将均搭载2.0L自然吸气发动机 ， 最大功率或为178马力 ， 峰值扭矩210N·m ， 传动方面 ， 将匹配Direct Shift-CVT变速箱 。
荣放PHEV：最大续航1400公里
新车将是继卡罗拉双擎E＋后 ， 一汽丰田第二款插电混动车型 。 新车在此前的广州车展上已经亮相 ， 未来也将使用荣放双擎E＋命名 ， 将在明年5月正式上市 。
一汽丰田2021年新车规划：全新中型SUV命名“皇冠”，荣放将迎轿跑版文章插图
外观上 ， 国产荣放双擎E＋和海外版RAV4 PHEV基本保持一致 ， 蓝色的LOGO非常醒目 ， 新车中网采用了点阵式的造型 ， 下包围的样式也非常具有野性 。 内饰方面 ， 新车和燃油版车型保持高度的相似 ， 车内大量的红色缝线突出了运动氛围 。
动力方面 ， 荣放双擎E＋的综合最大功率达到了225kW ， 纯电续航里程为80km ， 综合最大续航里程可达到1400km 。 由于采用了插电混动技术 ， 新车的百公里综合油耗仅为1.1L 。
皇冠-陆放
值得一提的是 ， 在该新车规划中 ， 皇冠-陆放的车型备受关注 。 有消息称 ， 该车将是一汽丰田首款基于TNGA架构打造的中型SUV ， 可视作全新汉兰达的“姊妹版”车型 ， 以缓解一汽丰田没有中型SUV这一细分市场新车的尴尬 。 按照规划 ， 皇冠-陆放将在明年9月正式上市 ，
一汽丰田2021年新车规划：全新中型SUV命名“皇冠”，荣放将迎轿跑版文章插图
动力方面 ， 预计陆放-皇冠除了提供常规的燃油版本车型外 ， 还将提供2.5L混动系统动力可供消费者选择 ， 这套动力系统已经搭载在荣放双擎车型上 ， 最大功率达到163kW 。
数据显示 ， 一汽丰田11月份销量为8.3万辆 ， 同比增长18%；前11月累计销量78万辆 ， 同比增长0.5% 。 随着多款车型陆续投放 ， 将进一步助力一汽丰田销量增长 。
K-CROSS：荣放轿跑版
“K-CROSS”也是一汽丰田旗下的全新车型 ， 新车或是海外版本已经发布的全新Harrier 。 新车与新款荣放同平台打造 ， 但车长达到了4740mm ， 整体车身后部更加趋向溜背造型 ， 可视作荣放的轿跑版车型 。 新车预计将于2021年11月上市 ， 在明年上半年实现首发亮相 。


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