空调女王的第二次滑铁卢?董明珠造车败局
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提起董明珠 , 都知道她是中国乃至全球的空调女王 。 个性强势的董明珠 , 自信霸道 , 又固执己见 , 从来不认错 。 然而她做格力手机失败了 , 进军新能源汽车领域 , 也遭遇滑铁卢 , 一败再败 。
1、空调女王董明珠?出生于南京寻常人家的董明珠 , 在36岁之前 , 只是一个普通的上班族 。 1990年 , 遭遇家庭变故之后 , 她南下珠海打工 , 加入格力成为基层空调销售人员 。 经过十年的摸爬滚打 , 董明珠于2001年就任格力总经理 。 仅用了五年时间 , 她就将格力发展成为全球产销量第一的空调巨头 。 截止到2019年 , 格力已经连续15年蝉联全球空调行业销冠 。 由此 , 董明珠也被誉为“空调女王” 。
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2、格力手机惨败?2015年3月份 , 空调女王董明珠孤注一掷做起了手机梦 , 发布第一代格力手机 , 不过配置和外观都显得非常过时 , 定价却为1600 , 同类产品中显得太贵了;2016年6月份 , 第二代格力手机发布 , 配置和外观有所提升 , 但是售价高达3599元 , 性价比太低;2017年6月份 , 第三代格力手机“色界”发布 , 定价3200元 , 同样不被消费者所接受 。 最受争议的就是 , 开机画面为董明珠的照片 , 太过个人化几乎“自恋”的风格 , 引发网友的疯狂吐槽 。
董明珠为人非常强势 , 脾气火爆 , 自信而坚韧 , 固执又霸道 , 她曾经说过:“我从来就没有失误过 , 我从不认错 , 我永远是对的 。 ”事实上 , 董明珠做手机就失败了 , 虽然嘴上不承认 , 不过格力手机可谓最短命的手机品牌了 。 因为董明珠的高人气 , 格力手机几乎是人尽皆知 , 但是销量非常惨淡 。 在格力员工和经销商内部消化的情况下 , 第一代手机销量尚不足10万台 , 第二代不到一万台 , 第三代上市首日销量不过百 。 格力手机 , 已经名存实亡了 。
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3、董明珠造车败局?2016年 , 从未涉足过汽车行业的董明珠 , 跟风做起了汽车梦 , 计划用格力拿出130亿收购珠海银隆 , 进军新能源汽车行业 , 但是被格力的中小股东否决了 , 这引发董明珠大发雷霆 , 炮轰那些中小股东“忘恩负义” 。 不认输的董明珠固执己见 , 以个人名义出资20多亿 , 还拉来王健林、刘强东等大佬 , 筹集了30多亿入主银隆 。 她孤注一掷 , 放言不惜一切代价也要跨界造车 。
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如今看来 , 董明珠显然是自己主动“跳进了火坑” , 银隆负面消息不断 , 已经风雨飘摇 。 供应商状告银隆拖欠了12亿的货款 , 一直不给;银隆IPO之路陷入泥潭 , 无法通过资本市场融资补血;销量跌跌不休 , 2020年1-9月份 , 新能源汽车累计销量仅为890辆 , 月均不足百辆;银隆股权先后八次公开拍卖 , 但是愿意“接盘者寥寥无几” , 仅卖出7万股 , 成交额为210万 。
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【空调女王的第二次滑铁卢?董明珠造车败局】让人大跌眼镜的是 , 原来董明珠与银隆创始人魏银仓“琴瑟和鸣” , 但是很快两人就彻底闹翻 , 相互指责谩骂 , 还一度对薄公堂 。 最后魏银仓“空手套白狼” , 卷走几十个亿 , 逃跑去了美国 , 留下一地鸡毛的银隆 , 让董明珠心力交瘁 。 事实上 , 银隆主打的钛酸锂电池技术路线早就被市场抛弃 , 而三元锂和磷酸铁锂才是市场主流 。 “门外汉”董明珠 , 根本不懂新能源汽车 , 固执己见地花了几十个亿买了过时的技术 , 造车失败的结局 , 可能早就写好 。
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