空调女王的第二次滑铁卢？董明珠造车败局
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提起董明珠 ， 都知道她是中国乃至全球的空调女王 。 个性强势的董明珠 ， 自信霸道 ， 又固执己见 ， 从来不认错 。 然而她做格力手机失败了 ， 进军新能源汽车领域 ， 也遭遇滑铁卢 ， 一败再败 。
1、空调女王董明珠？出生于南京寻常人家的董明珠 ， 在36岁之前 ， 只是一个普通的上班族 。 1990年 ， 遭遇家庭变故之后 ， 她南下珠海打工 ， 加入格力成为基层空调销售人员 。 经过十年的摸爬滚打 ， 董明珠于2001年就任格力总经理 。 仅用了五年时间 ， 她就将格力发展成为全球产销量第一的空调巨头 。 截止到2019年 ， 格力已经连续15年蝉联全球空调行业销冠 。 由此 ， 董明珠也被誉为“空调女王” 。
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2、格力手机惨败？2015年3月份 ， 空调女王董明珠孤注一掷做起了手机梦 ， 发布第一代格力手机 ， 不过配置和外观都显得非常过时 ， 定价却为1600 ， 同类产品中显得太贵了；2016年6月份 ， 第二代格力手机发布 ， 配置和外观有所提升 ， 但是售价高达3599元 ， 性价比太低；2017年6月份 ， 第三代格力手机“色界”发布 ， 定价3200元 ， 同样不被消费者所接受 。 最受争议的就是 ， 开机画面为董明珠的照片 ， 太过个人化几乎“自恋”的风格 ， 引发网友的疯狂吐槽 。
董明珠为人非常强势 ， 脾气火爆 ， 自信而坚韧 ， 固执又霸道 ， 她曾经说过：“我从来就没有失误过 ， 我从不认错 ， 我永远是对的 。 ”事实上 ， 董明珠做手机就失败了 ， 虽然嘴上不承认 ， 不过格力手机可谓最短命的手机品牌了 。 因为董明珠的高人气 ， 格力手机几乎是人尽皆知 ， 但是销量非常惨淡 。 在格力员工和经销商内部消化的情况下 ， 第一代手机销量尚不足10万台 ， 第二代不到一万台 ， 第三代上市首日销量不过百 。 格力手机 ， 已经名存实亡了 。
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3、董明珠造车败局？2016年 ， 从未涉足过汽车行业的董明珠 ， 跟风做起了汽车梦 ， 计划用格力拿出130亿收购珠海银隆 ， 进军新能源汽车行业 ， 但是被格力的中小股东否决了 ， 这引发董明珠大发雷霆 ， 炮轰那些中小股东“忘恩负义” 。 不认输的董明珠固执己见 ， 以个人名义出资20多亿 ， 还拉来王健林、刘强东等大佬 ， 筹集了30多亿入主银隆 。 她孤注一掷 ， 放言不惜一切代价也要跨界造车 。
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如今看来 ， 董明珠显然是自己主动“跳进了火坑” ， 银隆负面消息不断 ， 已经风雨飘摇 。 供应商状告银隆拖欠了12亿的货款 ， 一直不给；银隆IPO之路陷入泥潭 ， 无法通过资本市场融资补血；销量跌跌不休 ， 2020年1-9月份 ， 新能源汽车累计销量仅为890辆 ， 月均不足百辆；银隆股权先后八次公开拍卖 ， 但是愿意“接盘者寥寥无几” ， 仅卖出7万股 ， 成交额为210万 。
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【空调女王的第二次滑铁卢？董明珠造车败局】让人大跌眼镜的是 ， 原来董明珠与银隆创始人魏银仓“琴瑟和鸣” ， 但是很快两人就彻底闹翻 ， 相互指责谩骂 ， 还一度对薄公堂 。 最后魏银仓“空手套白狼” ， 卷走几十个亿 ， 逃跑去了美国 ， 留下一地鸡毛的银隆 ， 让董明珠心力交瘁 。 事实上 ， 银隆主打的钛酸锂电池技术路线早就被市场抛弃 ， 而三元锂和磷酸铁锂才是市场主流 。 “门外汉”董明珠 ， 根本不懂新能源汽车 ， 固执己见地花了几十个亿买了过时的技术 ， 造车失败的结局 ， 可能早就写好 。
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