潘占福接替刘亦功，郭永锋接替董修惠 一汽-大众新管理层搭建完成
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经济观察网采访人员 王国信 童锋亮 位列中国汽车市场第一位的一汽-大众 ， 进行了一次关键的人事调整 。 2020年12月12日晚间 ， 一汽大众发布公告称 ， 一汽集团调整一汽-大众管理团队 ， 一汽集团合资合作部长潘占福接替刘亦功出任一汽-大众总经理 ， 而一汽集团旗下的启明信息董事长郭永锋接替董修惠出任一汽-大众销售有限责任公司总经理 。 一汽-大众表示 ， 董修惠同志将调回中国一汽工作 ， 但具体职位没有公布 。
值得一提的是 ， 一汽集团特意在新闻通告中表示 ， “中国一汽对刘亦功同志和董修惠同志在任职期内所取得的成绩及对一汽-大众做出的贡献给予高度肯定 。 ”相关信息显示 ， 刘亦功与董修会分别于1992年与1991年加入一汽相关公司 ， 是一汽内部颇受好评的高管 。 另一方面 ， 随着此次调整到位 ， 一汽-大众一个最新的管理层框架已经成型——实际上 ， 在今年 ， 一汽-大众内部已经进行了多次高层调整：
【潘占福接替刘亦功，郭永锋接替董修惠 一汽-大众新管理层搭建完成】今年11月11日 ， 刘亦功升任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理 ， 这代表了一汽集团对其工作的认可 。 5月27日 ， 原一汽-大众销售公司副总经理马振山升任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监 ， 全面负责一汽-大众大众品牌的营销工作；
在马振山履职之前 ， 在一汽-大众销售公司执行副总经理这个职位上 ， 王胜利曾短暂的被调来一个月 。 2020年4月3日 ， 王胜利出任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监 ， 负责一汽-大众大众品牌的营销工作 。 但短短一个月后 ， 王胜利的职位再次变动 ， 其接任一汽奔腾轿车有限公司副总经理 ， 主持奔腾的营销工作 。
而在一汽-大众旗下另一个品牌一汽-大众奥迪事业部这边 ， 同样有着较大的变化 。 2020年1月初 ， 原一汽-大众大众品牌华南区销售事业部总经理张强接替胡绍航出任担任一汽-大众奥迪副总经理 ， 而胡绍航在调往集团负责红旗一段时间之后 ， 目前升任一汽丰田总经理 。 此外 ， 一汽-大众奥迪6个销售大区都进行了小区总经理调整 。
实际上 ， 真正意义上的第一次大型人事变动是在2019年11月初 ， 一汽-大众品牌销售公司副总经理孙惠斌接替荆青春 ， 出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理 ， 全面负责奥迪品牌营销工作 。 由此来看 ， 一汽-大众旗下两个品牌在今年进行了超过10人次以上的高层变动 ， 目前已经初步完成了新一届的高层管理架构搭建 。
对于一汽-大众来说 ， 一个强有力的管理层是其保持竞争力的关键 。 一汽-大众目前是国内体量最大的单一车企 ， 2019年该公司产量203万辆、销量212.99万辆 。 在大众品牌上 ， 这两年一汽大众一方面深耕细分市场 ， 比如宝来、速腾、迈腾等轿车都位居细分市场前列 。 一汽-大众自2018年才有第一款SUV产品 ， 但目前其SUV产品中探岳、探歌等也都位居细分市场前列 。
最近五年是中国汽车市场变化最为剧烈的几年 ， 中国汽车市场从高速发展进入了董修惠所说的“晦暗不明”的阶段 ， 整体进入负增长阶段 。 2015年 ， 时任一汽集团营销管理部部长的董修惠被升任为一汽-大众商务副总经理兼一汽-大众销售有限责任公司总经理 。
当时 ， 一汽-大众正处一汽-大众销量、市占率双降时期 ， 2015年上半年一汽-大众累计销量同比下滑13.3% 。 在董修惠负责市场之后 ， 一汽-大众采取了一些列调整以及有效的措施 ， 当年该公司销量就实现同比增长 。 在一汽-大众大众品牌的崛起中 ， 董修惠是关键先生 。
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