云度汽车：产能爬坡能否撑起林密的野心？
本报采访人员 段楚婷 赵毅 莆田报道
“外出打工 ， 不如国企上班” ， “云度新能源汽车招聘普工、技工100人” 。 在位于福建省莆田市涵江区的云度新能源汽车股份有限公司（以下简称“云度汽车”）工厂外 ， 红色的招工横幅十分明显 。
文章插图
云度汽车工厂 段楚婷/摄影
成立于2015年的云度汽车在造车新势力中属于“跑得快”的一员 ， 当不少竞争者还在纸上谈兵时 ， 云度汽车早在2017年就获得了新能源汽车生产资质 ， 更于2018年完成交付9300辆新能源汽车 。
不过 ， “跑得快”却更考验“耐力” ， 经历2018年的销量峰值 ， 云度汽车在2019年明显放缓了速度 ， 甚至在去年下半年传出“停产”的消息 。 2020年8月 ， 新任“掌门人”林密给重新出发的云度汽车定下了一个“小目标”——2025年跻身国内纯电汽车品牌前三强 ， 年产销30万台 。
但在近期的实地探访中 ， 有云度一线工人对《中国经营报》采访人员表示 ， “工厂的实际日产量为30～40台 。 ”对比蔚来及理想相继在10月、11月突破5000辆生产大关 ， 当前的云度汽车距离前三强仍有较大差距 。
在这颇为远大的目标背后 ， 云度汽车工厂目前的生产状况如何？曾被爆料拖欠工资的问题是否妥善解决？采访人员前往莆田市一探究竟 。
半年新增141个职位
11月中旬 ， 采访人员来到位于莆田市涵江区的云度工厂 ， 门口的停车房上方悬挂着招聘横幅 ， 里面停满了电动自行车 。
公开资料显示 ， 云度汽车工厂一期项目累计投资18.9亿元人民币 ， 占地面积达20万平方米 ， 包含完整的冲压、涂装、焊装、总装四大工艺 ， 规划最大年产能为6.5万辆纯电动乘用车 。
在工厂门口 ， 据知情人士描述 ， 现时工厂内正常上班 ， 应聘者可在周二、周四来工厂面试 。
临近夜色 ， 下班的工人结伴走出工厂 ， 这其中包括庞先生（化名）和他的朋友 。 二人在今年9月入职云度工厂 ， 据庞先生所见 ， 工厂招了几批人 ， 但目前还有很多岗位缺人 。
仍在试用期的庞先生告诉采访人员 ， 公司给他上了工伤险 ， 转正后才有五险一金 。 对于工资的发放 ， 二人也在言谈间特别提到：“之前说好每个月15号发工资 ， 今天已经过了15号了 ， 我们还没收到第二个月的工资呢 。 ”
谈起现时工厂的产量如何 ， 曾经在其他车企工作过的庞先生称 ， 自己的岗位平时比较忙 ， 但工厂的实际产量并没有计划的那么多 。 “现在一天生产30～40台车 ， 按正常来说 ， 一个厂一天能生产400～500台车 ， 和其他厂比起来 ， 这里不算多 。 ”
与新近入职的二人相比 ， 2019年来到研发部门工作的倪先生（化名）更直观地感受到云度汽车从近乎停滞到重启的变化 。
去年9月 ， 网络上流传出一则抬头为“福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司”发出的《关于调整2019年第4季度员工上班出勤时间的通知》 ， 表示将调整员工出勤时间 ， 实施“部分正常上班、部分轮休、部分全休”的工时制度 。
对于上述通知 ， 倪先生向采访人员证实 ， 工厂确实在去年停工半年 ， 并且延迟发放工资 ， 直到今年5月后才恢复正常 。 现在他认为“工作强度蛮大” 。
截至采访人员发稿 ， BOSS直聘显示“云度新能源汽车”正在招聘的职位有34个 ， 全部与生产制造相关 ， 工作地点在莆田市 。 而据该网站统计 ， 最近6个月 ， 云度汽车新增141个职位 ， 其中有125个在莆田市工作 。
经销商店无车可售？
回顾云度汽车走过的时间节点 ， 2017年6月获得新能源汽车生产资质 ， 同年10月与次年3月相继上市两款纯电动SUV 。 在两款新车的助力下 ， 云度汽车2018年的销量达7343辆 。
据中国汽车工业协会发布的数据报告显示 ， 2018年新势力车企的销量达到2.6万辆 ， 其中云度汽车位列第2名 。 但好景不长 ， 2019年云度汽车便从前几名中“掉队” ， 全年累积销量降至2566辆 。
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